1月29日,新加坡海工巨头Seatrium(原胜科海事)向商船三井全资子公司Indah Singa Maritime交付了该集团在当地建造的新加坡首艘薄膜型液化天然气(LNG)加注船“Brassavola”号。交付后,该船将由Pavilion Energy租用,用于在新加坡港加注LNG燃料。

屏幕快照 2024-02-01 上午10.13.37.png

根据与Pavilion Energy签订的长期协议,道达尔能源海洋燃料公司(TotalEnergies Marine Fuels)也将租用该船为其客户提供服务,预计该船将于2024年2月开始运营。

“Brassavola”号全长116.5米,宽22米,配备双燃料发动机,可以使用船用LNG燃料,从而实现更清洁、更低碳运营;配备先进的再液化系统,能够实现更高效的蒸发气体管理,从而减少碳排放;配备最先进技术,装载和加注速度可达2000立方米/小时;配备质量流量计量和在线气相色谱仪系统,以提高加注周转率和运营效率。

该船还配备两个GTT Mark III Flex薄膜型储罐,具有更低的内部压力、温度和蒸发率。据称,该技术可以提高储罐的耐用性,使燃料加注更安全,并减少因蒸发造成的货物损失。该型储罐经过优化,重量更轻,在节省空间的同时,还能提高货物承载能力和运输过程中的燃油效率。

商船三井相关人员表示:“Brassavola的完工是新加坡向使用LNG等更清洁和脱碳燃料过渡迈出的重要一步。我们期待着Brassavola很快投入运营,为LNG加注设定新标准,并进一步巩固新加坡作为全球LNG加注中心的地位。”

Pavilion Energy相关人员表示:“新加坡首艘薄膜型LNG加注船的交付,标志着Pavilion Energy脱碳之旅的变革性一步,并为更可持续的海运业奠定基础。”

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。