近日,日本最大造船集团今治造船旗下Tadotsu船厂(Tadotsu Shipbuilding Co., Ltd.)向日本邮船(NYK)交付7000车位液化天然气(LNG)双燃料汽车和卡车运输船(PCTC)“DAISY LEADER”号。

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“DAISY LEADER”号全长199.93米,宽38.0米,深22.85米,载重量为18605吨,总吨位为49412吨,配备6S60ME-C10.5-GI型主机,航速约18.0节,入级日本船级社(NK),悬挂日本国旗。

相较于使用传统船用燃料的汽车运输船,“DAISY LEADER”号可减少25%-30%的二氧化碳排放量,几乎不产生硫氧化物排放,通过配备废气再循环系统(EGR),可减少 80%-90%的氮氧化物排放量。

由于该船配备的LNG燃料罐会不断产生蒸发气体(BOG),因此可以将产生的蒸发气体用于发电机和锅炉,从而更加环保。

此外,该船采用无隔板结构,加宽坡道呈直线排列,能够简化车辆行驶路线,提高安全性和装卸效率;可升降的甲板高度可以垂直调整,不仅可以装载乘用车,还可以装载卡车、拖车和其他大型货运车辆。

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