4月7日,玉柴船舶动力股份有限公司(“玉柴船动”)与江苏泛洲船务有限公司(“泛洲船务”)在南京举行了55000吨自航甲板货船两台6S46ME-C8.6-HPSCR主机合同签约仪式。

据悉,这是继2023年6月泛洲船务的首艘55000吨自航甲板货船选用玉柴船动6S46ME-C8.6-HPSCR后,为其后续同型船再次选择玉柴船动作为主机厂商。

据了解,泛洲船务55000吨自航甲板货船长256m,船宽51m,型深13m,其外形尺寸及载重能力均为国内同型船之首,且为满足新巴拿马运河通航要求的最大宽度船舶。船舶主推进系统采用两台6S46ME-C8.6-HPSCR低速柴油机直接推进,功率的选择既考虑船舶营运的经济性,又兼顾大件运输抗风浪的安全冗余,同时还考虑了碳排放功率限制的适应性。