根据Alphaliner最新公布的数据,截止12月11日,全球在运营集装箱船数量共计6764艘,总运力为283.39万TEU,折合约3.38亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.9%。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(552.35万TEU,占比19.6%)、马士基航运(414.35万TEU,占比14.7%)以及达飞轮船(355.76万TEU,占比12.6%)。

Alphaliner指出,运力排名第4名第10名依次为:中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。

排名第11至20名依次为:万海航运、太平船务、海丰国际、X-Press Feeders Group、高丽海运(KMTC)、UniFeeder、伊朗国航(IRISL)、中谷海运、Sea Lead Shipping和长锦商船。

在上榜的中国内地班轮公司中,中远海运集运排名第4位,海丰国际排名第13位,中谷新良海运排名第18位,安通控股(泉州安盛船务)排名第22位,宁波远洋排名第26位,中外运集运排名第32位,上海锦江航运排名第33位,洋浦鑫远船务排名第37位,唐山港合德海运排名第45位,中联航运排名第46位,太仓港集装箱海运排名第62位,大连集发环渤海集运排名第79位,天津达通航运排名第88位,大连信风海运排名第94位,广西鸿翔船务排名第95位。