各方将共同开发替代燃料的供应和加注基础设施,鼓励发展温室气体排放量为零或接近零的燃料供应链。

日前,新加坡支线船公司X-Press Feeders,与6个欧洲港口签署了绿色航运走廊谅解备忘录(MOU),这6家港口包括比利时安特卫普布鲁日港、爱沙尼亚塔林港、芬兰赫尔辛基港、芬兰哈米纳科特卡港、拉脱维亚里加自由港和立陶宛克莱佩达港。

根据备忘录,各方将共同开发替代燃料的供应和加注基础设施,鼓励发展温室气体排放量为零或接近零的燃料供应链,并为港口工人和海员提供相关培训。此外,各方还计划利用数字平台,优化港口停靠。

据悉,此次合作将从开通以下两条航线开始:

Green Baltic X-PRESS(GBX):鹿特丹-安特卫普布鲁日-克莱佩达-里加-鹿特丹

Green Finland X-PRESS(GFX):鹿特丹-安特卫普布鲁日-赫尔辛基-塔林-哈米纳科特卡-鹿特丹

这两条航线计划于2024年第三季度开始运营,将成为欧洲第一条采用绿色甲醇船舶的定期支线航线。

X-Press Feeders首席运营官Francis Goh

对于此次合作,X-Press Feeders首席运营官Francis Goh表示:“这份谅解备忘录的签署,是我们对行业可持续发展承诺的一个重要里程碑。通过与这些领先的欧洲港口合作,我们可以共同推动绿色技术实践,加速行业脱碳。”

Francis Goh此前在接受中国航务周刊专访时曾提到,行业内大多数人对可持续航运持开放态度,但以可持续方式运输货物的成本较高。X-Press Feeders现在面临的主要挑战之一,是向客户持续推广可持续航运。

对此,除了订购14艘双燃料集装箱船外,X-Press Feeders还已与全球最大的绿色甲醇生产商OCI Global签署供应协议,确保绿色甲醇燃料供应充沛。