做外贸业务的基本上避免不了有时候被海关扣货的情况,那么基本上在什么情况下海关会扣你的货呢?
原因都有哪些:
一、出口前提前了解目的港清关要求很重要。测试报告,箱单,发票,其他检测证书上要信息一致。而沙特要求地SASO 认证,更是采取验货模式,以规避瞒报漏报情况。
二、如果出现在目的港收货人弃货/无人提货/运错港口等情形,货主应当尽快安排处理货物,避免货物被第三方处置导致的损失;同时也要避免目的港的滞港、滞箱费用的产生和扩大,导致货损之外其他费用的额外损失。
货物要目的港顺利交货,就必须符合当地海关的标准,手续一定要规范和齐全,单单一致,不要抱有任何侥幸心理,否则货物很可能就被海关直接查扣,严重时会被销毁。
但在被海关扣货时千万不要着急,四个办法教你怎么有效解决!先来看看几个典型案例:
上海某公司出口货柜到沙特,发票上只显示了部分产品的货值和品名,因为另外的货只有2件,再做检测和SASO,费时费力,该公司就未显示在单据上,但货物到了目的港被查验,扣留。
分析
出口前提前了解目的港清关要求很重要。测试报告,箱单,发票,其他检测证书上要信息一致。而沙特要求地SASO 认证,更是采取验货模式,以规避瞒报漏报情况。
货物要目的港顺利交货,就必须符合当地海关的标准,手续一定要规范和齐全,单单一致,不要抱有任何侥幸心理,否则货物很可能就被海关直接查扣,严重时会被销毁。
天津某公司出货到安特卫普,到港后货被海关扣了,原因是没有贴CE认证的标志,没有吊牌。在港口放了三个月客户才要求退运,费用很高。
分析
这种退运费用客户一般不会主动承担,费用谁承担要综合买卖双方的利益关系协商而定。即使退回来也会产生很多费用,而且不是质量问题的退运,海关要求以一般贸易进口的,征进口税,所以最好考虑其他方法在当地解决。衡量一下货值和产生的费用,如果货值低货量少,可以请求海关拍卖等方式处理避免更多的费用损失。
青岛某公司一批价值20万美元的货物到达目的港后,收货人迟迟不肯付款提货。在联系相关方退运并已缴纳清关费用之后,却被告知货物被海关拍卖。该公司货款双重损失。
分析
如果出现在目的港收货人弃货/无人提货/运错港口等情形,货主应当尽快安排处理货物,避免货物被第三方处置导致的损失;同时也要避免目的港的滞港、滞箱费用的产生和扩大,导致货损之外其他费用的额外损失。