大连中远海运重工交付第八艘77000吨多用途纸浆船
7月25日,大连中远海运重工为招银金租建造的系列77000吨多用途纸浆船“GREEN ITAJAI”轮举行交付命名仪式。该轮是大连中远海运重工交付的第八艘77000吨多用途纸浆船。
扬子江航运中心新船投运!
7月24日下午,扬子江船业集团旗下扬子江航运中心再添新运力——52000DWT散货船“华元505”轮,该船由新扬子造船建造交付。
有关老旧船报废更新,1480亿元的“重磅炸弹”投入市场!
7月24日,国家发展改革委和财政部联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》(简称《若干措施》),提出一系列措施,统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。
再度携手应星租赁、芜湖造船厂!洲际船务强势扩张船队!
近日,洲际船务集团控股有限公司(2409.HK,以下简称“洲际船务”)继续扩张油轮/化学品船队。
100艘!还是上海这家央企船厂
日前,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司正式获得法国道达尔能源公司1+1艘18600立方米液化天然气(LNG)加注船建造订单。此次生效的订单是沪东中华至今累计承接的第100艘LNG运输装备订单,同时,也使得今年以来沪东中华承接的新船订单量达到23+1艘。
全球首款江海直达型LNG加注运输船加入华光管理船队!
7月19日,全球首款江海直达型14000立方米B型舱液化天然气(LNG)加注运输船“淮河能源启航”轮命名交付。华光海运作为该轮船舶管理单位出席命名仪式。
计划2026年底完成交付 !第二艘国产大型邮轮将以广州为母港运营
7月23日,第二艘国产大型邮轮运营方——爱达邮轮与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议,该协议的签署标志着双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设,第二艘国产大型邮轮将以广州作为母港运营。
13艘!江南造船再获大单
7月23日上午,中国船舶集团旗下江南造船与中船贸易联合举行了与AW Shipping的2+2艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)项目建造合同及9艘99000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)项目建造合同转让签约仪式。
又一进展!第二艘国产大邮轮母港确定
今日,爱达邮轮与广州南沙国际邮轮母港共同签署合作协议,宣布旗下第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营,并积极布局华南市场。
4艘拿下!中国民营船企第一家
7月22日,日本航运巨头日鲜海运株式会社宣布在江苏扬子江船业集团公司旗下江苏扬子三井造船有限公司订造4艘超大型液氨运输船(VLAC),并正式进军氨燃料运输领域。这一举措不仅标志着日鲜海运在响应全球低碳转型的进程中又迈出了重要一步,而且凭借该笔订单,扬子江船业正式成为中国第一家进入VLAC建造领域的民营船企。
主机燃油系统操作不当导致的主动力系统故障
在水上交通繁忙的港口和航道进出港过程中发生机电设备(主推进装置、主电源、应急电源、锅炉、操舵装置)故障,对航道内航行的船舶形成极大的安全威胁,极易引起险情事故。本案例介绍近期检查中发现的一起主机燃油系统加温操作不当造成燃油汽化,导致主机启动失败,暴露出船员对主机燃油系统操作不熟练,希望引起航运公司及船员警觉和重视,举一反三,加强自查自纠,消除导致船舶机电设备故障的安全隐患。