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克拉克森研究:克拉克森航运指数ClarkSea Index | 创12年来新高

【观察】克拉克森研究:克拉克森航运指数ClarkSea Index | 创12年来新高

2021年航运市场开局良好,今年Q1克拉克森海运指数录的十三年以来最高的一季度水平。这一强劲的增长势头延续至今,2021年5月克拉克森指数均值达24,960美元/天,创下自2...[详细]

评论(0) 2021-06-11   航运财经 克拉克森研究

本轮航运周期能否被打破?

【观察】本轮航运周期能否被打破?

讨论海运的未来,总是绕不开周期这个话题。例如,油轮市场的低迷期何时结束?集运超级周期还能走多远?干散货板块是否迎来可持续的上升周期?[详细]

评论(0) 2021-06-11   航运财经

【企业】长荣海运5月利润同比增长1312%再创新高

长荣海运5月营收利润双双再创新高。[详细]

评论(0) 2021-06-11   航运财经 长荣海运

【观察】全球班轮公司运力百强最新排名(2021.6)

欧洲第三大港即将迎来中国新股东!中远海运集团旗下中远海运港口将入股德国最大港口汉堡港集装箱码头,有望成为有史以来首家收购德国主要集装箱门户码头的非德国运营商。[详细]

评论(0) 2021-06-11   航运财经 全球班轮公...

【观察】用50倍天价租“僵尸船” 疯涨的航运价格还远没到头

集装箱船运价格的疯涨原因很多,在今年2月底经历了小幅回调后近期再次大涨,主要是受到广州和深圳的疫情影响,还有苏伊士运河事件的波及,以及海外港口的效率一直没有提高。而一个持续影...[详细]

评论(0) 2021-06-10   航运财经

船再多也没用!集运市场船期延误造成近12%运力损失

【观察】船再多也没用!集运市场船期延误造成近12%运力损失

Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy表示,2021年2月是班轮延误的高峰,全球集装箱船运力的近12%(约280万TEU)因船期延误而折损,其中超过...[详细]

评论(0) 2021-06-10   航运财经 集运市场

【观察】拥堵导致运力持续中断,美国进口额开始“下降”

班轮巨头马士基(Maersk)在一份新的客户报告中称,美国进口逐月下降"不应归因于需求疲软,而是整个跨太平洋运输网络严重拥堵导致运力持续中断。"[详细]

评论(0) 2021-06-09   航运财经

箱! 箱! 箱! 运费翻涨10倍, 空箱就是

【观察】箱! 箱! 箱! 运费翻涨10倍, 空箱就是"按兵不动"!... 症结在哪?

​如今全球海运业可谓“冰火两重天”,海外多国疫情严峻,人工不足,港口集装箱堆积如山;亚洲各大港口运输繁忙,却时常受“缺箱”“少柜”困扰,集装箱价格飞涨,一些海运航线上涨近10...[详细]

评论(0) 2021-06-09   航运财经

【企业】俄现代商船公司:北方海路可能在2-3年内实现全年航行

6月8日消息,俄罗斯现代商船公司总裁伊戈尔∙顿科维多夫在圣彼得堡国际经济论坛休息期间向记者表示,北方海路水域可能从2023-2024年或者2024-2025年冬季...[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 俄现代商船...

国际集装箱船运输市场持续繁荣

【观察】国际集装箱船运输市场持续繁荣

2021年5月份,反映国际航运市场行情的克拉克森海运指数总体延续涨势,月平均值达到24960美元/天,创近十年来最高水平。[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 国际集装箱...

航速将成为长赐轮搁浅事故赔偿争议的关键

【观察】航速将成为长赐轮搁浅事故赔偿争议的关键

长赐轮通过苏伊士运河时的航速,将成为苏伊士运河管理局(SCA)和船东日本正荣汽船株式会社之间争议的关键问题之一。[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 长赐轮

MSC 杠上 Maersk:脱碳税, 还是每吨2美元吧!

【观察】MSC 杠上 Maersk:脱碳税, 还是每吨2美元吧!

​全球排名第二的班轮公司 MSC 首席执行官Soren  Toft 与前任老板Soren  Skou 在航运碳税问题上发生了分歧。[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 MSC

AGM爆发季, 部分地区风险期或延长!

【观察】AGM爆发季, 部分地区风险期或延长!

近日,北美植物保护组织(NAPPO) 的 AGM专家组已提议修订所有受监管国家的亚洲吉普赛蛾的当前风险期。[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 AGM

【观察】韩国总理考察三星重工:“造船业要准备再次腾飞”

6月4日下午,韩国国务总理金富谦到访位于庆尚南道巨济市的三星重工巨济造船厂,考察该公司环保船舶技术开发现状,并表示“韩国造船业已做好再次腾飞的准备”。[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经

波交所每周运费市场报告

【观察】波交所每周运费市场报告

上周海岬型船舶市场几乎没有获得支撑,租金价格逐步下滑。海岬型航线(5TC)下跌4,681美元,收报20,933美元,回到了三月底/四月初时的价格水平,当时海岬型航线在1,70...[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 波交所每周...

【观察】集装箱船租金水涨船高运力增长将创8年新高

全球集运市场持续火爆,租船价格水涨船高。Harper Petersen & Co数据显示, 2021年6月4日,8500TEU型的定期租金为65000美元/天,比一年前150...[详细]

评论(0) 2021-06-08   航运财经 集装箱船

【指数】天津航运指数分析报告(5月31日—6月4日)

2021年第23周(5月31日-6月4日),北方国际集装箱运价指数持续上行,北方国际干散货运价指数快速回落,沿海集装箱运价指数保持稳定,天津航运指数震荡走强,6月4日收于15...[详细]

评论(0) 2021-06-07   航运财经 天津航运指数

【企业】慧洋海运5月业绩再创新高对后市信心十足

受益于干散货航运市场运价持续高涨,慧洋海运5月营收再创新高。[详细]

评论(0) 2021-06-07   航运财经 慧洋海运

最新运力榜:地中海航运运力增长最多

【观察】最新运力榜:地中海航运运力增长最多

​地中海航运运营船舶数量增加了8艘,新造船增加了6艘,是近一个月运力增长最多的班轮公司。[详细]

评论(0) 2021-06-07   航运财经 地中海航运

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