包张静

包张静，中国船舶工业经济研究中心副主任，对船舶工业经济运行质量，船舶工业能耗、中国造船能力发展、钢价波动、汇率变化等热点问题有广泛研究。

张文广

张文广，男，河南南阳人。大连海事大学学士、硕士，哥伦比亚大学硕士，中国社会科学院博士，清华大学博士后。2002年6月起在中国社会科学院工作；曾在哥伦比亚大学访学；现为国际法研究所副研究员，国际经济法研究室副主任。

刘斌

大连海事大学世界经济研究所 所长 财务管理系 主任 博士/教授 博导

杨达卿

著有《羊圈困境》、《供应链为王》。《现代物流报》（中国物流与采购联合会主管）副总编辑、华星化工独立董事。电视及网媒特约物流与供应链评论员、撰稿人。

王德举

王德举----长城船舶董事长，专注于新造船、二手船、废钢船、船舶备件的买卖进出口业务17年，长期关注、跟进国内外船舶买卖、备件供应的市场发展态势，对国内外船舶买卖市场有着深入的研究，拥有丰富的行业经验。尤其是废钢船领域，带领团队成长为中国大陆最大的废钢船现金买家。

CNSS视野

CNSS视野为海事服务网编辑团队独家原创内容大本营，从独到视角为您剖析海事、船员、海航运市场。

李保坤

李保坤先生，SeaHow咨询公司首席分析师、年度报告主编和著名专业论坛大会主席（2013 LNG船建造大会主席、2014豪华邮轮产业国际论坛主席和2014船舶海工金融国际论坛主席等）。 br/李保坤先生曾担任丹麦DC船舶装备联合公司亚洲区首席代表、美国派克集团海事亚太区业务总监以及德国、新加坡、日本和中国国企高管。并业余客座教授名牌高校MBA和工学硕士班。 br/主编全英文版《2013 Report on China Shipbuilding and Offshore Industries》（20

胡月祥

毕业于大连海运学院（现大连海事大学），高级船长，中海国际首席培训师，在网上以“航海衣羊”之名不间断地为宣传海员奉献和精神而提供航海类知识、故事和为海员的权益呼吁。

孙锡坤

孙锡坤，1969年被选拔任上海港学习引航员，1993年取得高级引航员职称。曾任引航专业委员会副秘书长多年。2001年至2003年被交通部人劳司聘为全国海洋系列高级职称评委。历任上海引航站党委书记、站长，2004年退休。

王博

王博，曾任执业律师、地方法院法官，现任武汉海事法院法官。其创建的《海事法官》微信平台推出“搞笑海事课堂”、“搞笑海商课堂”等特色栏目，以轻松诙谐的文风进行海商法的普及写作与传播，引发了广大海事海商法律爱好者和海事法律圈同行的广泛关注和好评，被网友誉为“史上最逗比海事法官”、“海事法律圈当年明月”。

雷荣飞

雷荣飞，法学学士、管理学学士、国际法硕士，中级经济师，高校讲师，《海商法资讯》平台、海法网创始人。本人为国内外知名大型企业处理过若干重大具有影响力的国际贸易、船舶碰撞、船舶物权、船舶买卖、海洋油污、船员劳务、融资租赁、贸易融资等相关案件。

范海涛

范海涛律师，曾任远洋船舶驾驶员，现为上海市汇盛律师事务所合伙人，海事律师。范律师先后获航海学士和硕士学位，上海交通大学在职法律硕士。多年来范律师一直专注于海事海商案件，包括船舶碰撞、船舶污染、海上人身伤亡、海难救助、沉船打捞清除等；海上保险；船舶建造、船舶买卖及船舶修理纠纷；船舶融资与抵押纠纷等。

倪鹏

倪鹏，交通运输部水运科学研究院物流工程技术研究中心副主任，中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员。1996年毕业于北京交通大学计算机科学技术系，在计算机应用、通讯网络、信息系统安全等领域，理论基础较为扎实，熟悉相关领域国内外技术的现状和发展方向，在物流与交通信息化技术方面具有较全面的专业理论基础和解决问题的实践经验，2011年获本单位建院“十佳学科带头人”称号，2012年获交通运输部“青年科技英才”称号。在港口物流信息平台建设、集装箱运输安全跟踪系统、电子数据交换系统、电子口岸“单一窗口”系统建设、物流

魏长庚

魏船长自2000年开始，有16年海上船舶航运经验，先后在7条远洋货轮担任船长，凭借丰富的航运实践经验，魏船长非常熟悉船舶的运营操作，在船舶操纵、货物装载与管理等方面有着丰富的实践经验。 近年来致力海商法的翻译工作，包括“劳氏法律文库”推荐，Informa出版的Bills of Lading（提单）、Time Charter（期租合同）、Marine Letter of Indemnify（海运保函）等书籍，和他人合作翻译《船舶建造》。 专业著作：中英文版《船舶买卖》第六版、《装卸时间与滞期费》

宁涛

宁涛，交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心（法律研究中心）主任，中共党员，大连海事大学硕士研究生，研究员，注册咨询工程师（投资）。自2003年参加工作以来，共完成包括交通运输部重大项目6项，国资委项目2项在内的各类课题近50项；获中国航海科技一等奖1项、三等奖2项、中国港口协会科学技术奖一等奖、二等奖、三等奖各1项、交通部优秀水运工程咨询成果二等奖1项；被评为2012-2014年度交通青年科技英才。

谢燮

谢燮，交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心研究员，北京大学政府管理学院区域经济学博士学位。在水运战略、水运政策、航运服务业、邮轮经济等方面具有较深研究积累，专注探索水运长远发展趋势与水运变革。参与《公路水路交通由传统产业向现代服务业转型战略研究》并获得中国公路学会一等奖，参与《长江黄金水道对沿江经济社会的贡献研究》并获得中国航海科技奖二等奖，参与《公路水路交通节能减排监测与考核体系研究》并获得中国公路学会三等奖，在水运类报刊杂志发表论文数十篇，出版专著二部，参与编著三部。

吴兆麟

吴兆麟，1947年出生，大连海事大学前校长、教授、博士生导师。曾任国际海事组织STCW公约专家顾问、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员、中国航海学会副理事长、中国交通教育研究会会长、全国航海类专业教学指导委员会主任委员、中国海事专家委员会主任等。40多年来致力于航海技术和海事管理学科专业的教学科研，并从事航海教育和海上交通安全研究。

刘红明

刘红明，1968年9月出生，江苏靖江人，管理学博士，副研究员。现任江苏海事职业技术学院党委副书记、校长。曾任南京农业大学党委办公室副主任、统战部副部长，共青团江苏省委宣传部部长、办公室主任、学校部部长。曾荣获江苏省职业教育先进个人、全国航海类专业毕业生就业工作卓越贡献奖，并于2017年7月荣获首届中国郑和航海风云榜“2016年航海风云人物”。任职的江苏海事职业技术学院，是新中国成立后建立的第1所，也是第1批履行国际海事组织STCW78/95公约、具有船员教育与培训资质、被国际海事组织认可的、全国海运产业链

吴延国

吴延国，曾任职远洋船长，现任中国海事局高级海事调查官、国际海事调查论坛助理主席，具有丰富的海事调查经验，先后被评为“全国海事调查先进个人”“全国交通运输系统先进工作者”“中央国家机关最受欢迎的法治人物”等。

牛兴亮

牛兴亮，网名船长老牛，从2000年第一次上船做实习生开始，足迹遍及五大洲近五十个国家。2013年升任船长，完成三次完整的环球航行。2016年，创办自媒体公众号“船长老牛”，致力于航海相关图文的创作，兼顾旅行和摄影的主题，竭力推广航海文化。