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进口煤炭业务因融资性贸易引发纠纷应关注的主要法律问题

进口煤炭业务因融资性贸易引发纠纷应关注的主要法律问题

前言近几年在沿海发电企业进口煤炭业务中,发生众多因进口业务涉及融资性贸易导致发电企业被主张权利的案件,笔者根据近期成功处理该类案件...[详细]

评论(0)2019-04-16  

有关巴西港口无单放货案件中承运人的抗辩分析

有关巴西港口无单放货案件中承运人的抗辩分析

有关巴西港口无单放货案件中承运人的抗辩分析提要:因巴西港口关于货物报关、提货等存在特殊规定,在司法实践中,承运人可通过援引无单放货...[详细]

评论(0)2017-12-12  

简析海上货物运输中提货单相关问题

简析海上货物运输中提货单相关问题

一、问题的提出在富勤环保(天津)有限公司与长荣海运(新加坡)私人有限公司、中国天津外轮代理有限公司海上货物运输合同纠纷一案中,富勤...[详细]

评论(0)2017-11-28  

中国企业如何应对禁诉令(anti suit injunction)?

中国企业如何应对禁诉令(anti suit injunction)?

中国企业如何应对禁诉令(anti suit injunction)?——评KEN SIRIUS轮案海事申请强制令程序广东敬海(南沙)律师事务所雷荣飞【提要】...[详细]

评论(0)2017-11-28  

实务中承运人投保货运险的法律问题简介

实务中承运人投保货运险的法律问题简介

笔者在实务中接触到较多的由承运人购买货运险的案例,在保险人理赔时,常常遇到一些法律上的困扰,笔者通过本文简单列举,以供实务结人士进行进一步交流探讨。值得注意的是,本文所提及承运人,同样可以适用于陆路运输、空运等情形。[详细]

评论(0)2016-10-09  

光租合同因目的不能实现而被判决解除

光租合同因目的不能实现而被判决解除

光船租赁合同中约定船舶只用于完成另一运输合同下的运输,因出租人原因导致运输合同终止,法院认为出租人违约导致租船合同目的不能实现,因此判决支持承租人关于解除合同的请求。[详细]

评论(0)2016-09-13  

因船舶存在潜在缺陷追偿请求被驳回

因船舶存在潜在缺陷追偿请求被驳回

“Mol Comfort”轮断裂沉没,货运险保险人做出赔偿后,向承运人追偿。法院审理后认定该损失是由于“经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷”造成,因此判决驳回保险人起诉。[详细]

评论(0)2016-09-01  

保险公司出具海事担保函中所附条件被认定为无效

保险公司出具海事担保函中所附条件被认定为无效

提要:保险公司为使被扣押、滞留的船舶获释而出具海事担保函,载明为属于保险责任内的赔偿款项提供担保。保险公司试图通过该限定性措辞对其...[详细]

评论(0)2016-08-17  

保险人能否因未支付保险费解除保险合同

保险人能否因未支付保险费解除保险合同

浙江省高院近期对一起保险索赔案件作出终审判决,在二审判决书中确立如下裁判观点[详细]

评论(0)2016-07-14  

关于燃油清污费请求的责任限制问题

关于燃油清污费请求的责任限制问题

关于油类污染,需要明确的是油类分为非燃油类货物油和燃油,燃油又分为作为燃料的燃油和作为货物的燃油。[详细]

评论(0)2016-04-06  

目的港无人提货时的索赔与收货人身份的确定

目的港无人提货时的索赔与收货人身份的确定

裁判规则:在没有证据证明提单上记名收货人同意作为收货人的身份时,其不能作为海上货物运输合同下的收货人承担责任[详细]

评论(0)2016-03-23  

交货地点超过提单记载运输区段时承运人责任期间如何确定?

交货地点超过提单记载运输区段时承运人责任期间如何确定?

实际交货地点超出提单记载运输区段时,承运人应当就延长的运输区段中发生的货损承担责任;承运人不得就陆路运输过程中发生的货损限制责任。[详细]

评论(0)2016-03-22  

关于无单放货下起诉承运人诉讼时效的问题

关于无单放货下起诉承运人诉讼时效的问题

无单放货在实践中大量存在,而从目前《海商法》以及相关司法解释的规定来看,对承运人提起诉讼的诉讼时效适用《海商法》下的一年诉讼时效,自货物交付之日或者应当交付之日起算。[详细]

评论(0)2015-12-22  

关于沿海船舶与海船碰撞的赔偿责任限制

关于沿海船舶与海船碰撞的赔偿责任限制

申请人温州市八达船务公司(下称八达公司)于2004年5月11日向本院申请设立海事赔偿责任限制基金称:其所属“强顺8”轮,4215总吨,2004年3月11日下午载煤由天津开往福州,在福州进港时与出港船舶“大天鹅”轮(“MV BIGSWAN”)发生碰撞事故,“大天鹅”轮沉没于福州港主航道上。[详细]

评论(0)2015-12-22  

浅析沿海内河船舶宣布共同海损的问题

浅析沿海内河船舶宣布共同海损的问题

在近期几起涉及船舶在内河航道中碰撞或触礁的案件中,笔者接到当事方的咨询,询问船东能否宣布共同海损,所涉及的船舶有登记为沿海船舶的,也有登记为内河船舶的。针对类似有关内河船舶能否宣布共同海损的问题,笔者作如下简要分析。[详细]

评论(0)2015-11-24  

外派船员人身伤亡索赔之工伤保险和船东侵权责任

外派船员人身伤亡索赔之工伤保险和船东侵权责任

如果船员与劳务公司之间存在劳动合同关系并可以向工伤保险索赔,那么船员可以选择先提起侵权之诉或先向工伤保险机构索赔。[详细]

评论(0)2015-11-20  

船员疾病引发的索赔及应对

船员疾病引发的索赔及应对

船员常见疾病有哪些?船员因疾病主张职业病索赔能否成立?能否构成工伤?除了工伤索赔船员还可能会主张哪些索赔?带着这些问题,本文针对船员因疾病向船东索赔的情形,从疾病情况、法律关系、船东责任、索赔的应对等方面问题进行简要分析,并对船东如何应对索赔提出建议。[详细]

评论(0)2015-11-20  

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雷荣飞,法学学士、管理学学士、国际法硕士,中级经济师,高校讲师,《海商法资讯》平台、海法网创始人。本人为国内外知名大型企业处理过若干重大具有影响力的国际贸易、船舶碰撞、船舶物权、船舶买卖、海洋油污、船员劳务、融资租赁、贸易融资等相关案件。

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