吴船长讲海事案例 | 船舶会遇需谨慎，早让宽让要牢记
2022年1月4日2004时左右,巴拿马籍散货船“OCEAN LOONG(中文译名:海龙)”轮装载6万吨水泥熟料由越南锦浦驶往山东岚山港,在航经温州南麂岛以东约60海里水域时,与温州籍渔船“浙苍渔00808”轮发生碰撞,事故造成“浙苍渔00808”轮沉没,船上5名船员全部落水失踪,“OCEAN LOONG”轮船首局部凹陷和擦痕。[详细]
评论(0)2023-01-12
燃油渗漏引起火 处置不力致火灾
2013年10月14日0500时左右,巴拿马籍散货船“SUPER SUN”轮载原木15000立方米由巴布亚新几内亚驶往江苏张家港,在长江口船舶定线制C1通航分道内机舱失火,火势蔓延至生活区及4号货舱,造成该轮机舱、驾驶室以及生活区严重损毁、4号货舱及甲板上部分原木烧毁。[详细]
评论(0)2022-12-09
吴船长讲事例 | 隐患排查要到位 酿成事故徒追悔
2016年10月20日1231时,正在东方市八所港务有限责任公司第二装卸区危险化学品码头3号泊位装载石脑油的“丰盛油8”轮机舱发生第一次爆炸,1243时,船舶机舱发生第二次爆炸,1256时,船舶机舱发生第三次爆炸。23日1725时,在应急处置过程中船舶机舱再次发生爆炸并持续燃烧。24日0700时许,明火被扑灭。事故共导致2人死亡、3人重伤、9人轻伤,船舶严重损毁。事故还导致东方工业园区及事发地周边3公里范围内的村庄群众疏散,造成较大社会影响。[详细]
评论(0)2022-10-27
吴船长讲案例 | 洗舱通风需谨慎 违规操作致爆炸
2018年5月4日1455时,由天津港大沽口港区5#液体化工泊位空载出港的天津籍散装化学品船/油船“中*2”轮,航行至大沽沙航道203#浮附近,在进行洗舱作业中的通风作业时发生爆炸。事故导致“中*2”轮多个货舱和主甲板严重受损,1名船员脸部烧伤,直接经济损失人民币约720万元。[详细]
评论(0)2022-08-15
吴船长讲海事案例 | 防台须谨慎 大意酿事故
2017年8月22日约2030时,在深圳蛇口赤湾港等待卸货的广西防城港籍干货船“顺鑫X”轮满载小麦4298吨自赤湾港锚地驶往珠江口桂山18GS锚地抛锚防台,23日1141时左右,受台风“天鸽”影响,船舶走锚失控,货舱、机舱进水,船舶翻沉,船上13人落水,其中1人死亡,12人获救,事故直接经济损失达2000多万元。[详细]
评论(0)2022-07-06
吴船长讲海事案例 | 盲目行船引搁浅 处置不当致翻覆
2014年10月23日约2130时,邓某平所属X轮载卵石约700吨由荆州李埠深水港码头对开水域下行驶往盐卡银河砂石场途中,在太平口水道腊林洲对开水域8号白浮上游约400米主航道外50米处(长江中游里程约486.1千米)翻覆,在船4人全部落水,1人获救,3人死亡,构成较大等级水上交通事故。[详细]
评论(0)2022-06-20
吴船长讲海事案例 | 宁守云开见天晴 不冒风雨行险船
2017年10月15日约1130时,韶关市某船务有限公司所属的散货船H轮(船长96.80米,船宽18.80米,型深5.6米),由珠江口采砂区驶出,航行至内伶仃岛以北约3海里水域时,发生自沉事故。事故造成H轮沉没,船上2名人员失踪,事故未造成水域污染,直接经济损失约130万元,构成一般等级事故。[详细]
评论(0)2022-06-20
吴船长讲海事案例 | 忽视安全抓生产是火中取栗 脱离安全求效益是水中捞月
2014年5月16日约1100时，载运29辆车的北海籍滚装船J轮在北海涠洲岛西角客货码头卸车时发生侧翻。事故造成3人死亡（1名船员，2名司机），2人受伤，20辆货车随船沉入海里，有少量油污，直接经济损失约905.7万元，构成重大水上交通事故（根据当时的统计口径）。[详细]
评论(0)2022-06-20
吴船长讲海事案例 | 落实安全规章制度 强化安全防范措施
2018年8月27日约2312时,英德市某公司所属的X船,自广州番禺龙沙码头装载炉渣开往清远英德台泥码头途中,船舶触底后破损进水,在北江飞来峡百花潭河段11号岸标对开水域上游约250米右岸水域抢滩过程中翻沉,事故造成7人死亡,没有造成水域污染,直接经济损失181万元,构成较大水上交通事故。[详细]
评论(0)2022-06-17
吴船长讲海事案例 | 水上道路千万条 安全法则第一条
2012 年 4 月 20 日 02 时，河南籍散货船 Y 轮航行至重庆涪陵斑鸠滩水域与湖北籍滚装船 M 轮发生碰撞，造成 Y 轮沉没，船上5人落水，4人失踪；M轮船体三处受损。[详细]
评论(0)2019-04-11
吴船长讲海事案例｜安全没如果 行船需谨慎
2016年11月9日18时48分，湖南岳阳籍内河船X轮与一艘“三无”渔船发生碰撞。事故造成“三无”渔船沉没，2人死亡，1人失踪。[详细]
评论(0)2019-04-11
吴船长讲海事案例｜盲目装载船失衡 违规操作车坠江
2016年6月某日9时45分，安徽省当涂县黄池镇村民李某所属的“大闸车渡”轮在芜湖市经济开发东区青山河大闸渡口左岸停靠，车辆开始相继上船...[详细]
评论(0)2019-02-22
吴船长讲海事案例|无证驾驶触底线 避让不及酿祸端
2015年7月14日，利比里亚籍集装箱船D轮从上海驶往厦门途中，在宁波象山沿海北渔山灯桩东北约24海里附近水域与中国三门籍渔船E轮发生碰撞，事故造成E轮沉没，船上14人中，9人死亡5人失踪。[详细]
评论(0)2019-02-18
吴船长讲海事案例——违规作业“引火烧身”
为进一步督促航运公司落实安全生产主体责任，促进船员培训机构强化安全和技能培训，提升船员的安全意识及操作能力，减少和防范水上交通事故的发生，维护良好的水上交通安全形势，交通运输部海事局推出“不该发生的事故——吴船长讲海事案例”专栏，邀请行业权威专家解读典型水上交通事故案例，剖析事故发生的深层次原因，探讨提高水上交通安全管理工作的方法措施，发[详细]
评论(0)2019-02-01
吴船长讲海事案例丨风雨天气 船舶须“量力而行”
2016年6月某日中午，四川省广元市天朗气清。一艘载有18人的游船“C”船从白龙湖小三峡景区一路下行，驶往盐井溪码头......[详细]
评论(0)2019-01-28
吴延国，曾任职远洋船长，现任中国海事局高级海事调查官、国际海事调查论坛助理主席，具有丰富的海事调查经验，先后被评为“全国海事调查先进个人”“全国交通运输系统先进工作者”“中央国家机关最受欢迎的法治人物”等。
