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杨善利:全国水上交通安全形势分析

杨善利:全国水上交通安全形势分析

7月11日下午-7月12日上午,由中国航海日论坛(宁波)组委会主办,华洋海事中心有限公司、中国船检杂志社、华运航意文化(北京)有限公司及...[详细]

评论(0)2019-07-16  

许民强:我国航海类专业毕业生就业发展趋势分析

许民强:我国航海类专业毕业生就业发展趋势分析

7月10日,大连海事大学党委副书记兼全国航海类专业毕业生就业协作组副组长许民强在2019中国国际海员论坛上做了题为《我国航海类专业毕业生就业现状分析与对策研究》的演讲。他认为推进海运强国建设,不仅需要规模庞大的船队,更需要高素质的航海人才,做好航海类专业毕业生就业工作是建设海运强国的重要支撑。[详细]

评论(0)2019-07-16  

BIMCO:阻止海盗的唯一方法是国际合作!

BIMCO:阻止海盗的唯一方法是国际合作!

全球海盗猖獗,怎么办?最近,BIMCO海事安全负责人Jakob P. Larsen表示,全球海盗持续活跃,从军事和执法方面扭转当前海盗袭击局面应该是...[详细]

评论(0)2019-05-31  

【预测】全球集装箱运输业的六大趋势 真会是这样吗?

【预测】全球集装箱运输业的六大趋势 真会是这样吗?

全球市场环境变化莫测,无法确定未来究竟会怎样,但是航运业的一些全球趋势基本是可以预判的,而对总体趋势的把握有利于更好地面对未来市场的变化。在Fredrik Hermansson先生看来,未来航运业的六大总体趋势如下.[详细]

评论(0)2018-08-29  

Fleet Management——起底船管巨头

Fleet Management——起底船管巨头

Fleet Management Limited,在二十年的发展中,已经成长为全球最大的独立第三方船舶管理公司之一。拥有逾万名优秀海员,管理近 500 艘船舶,包括散装货轮、杂货船、油轮、液化气体运输船和液体化学品运输船在内的多种船舶。船舶载重量从两万吨至三拾万吨不等,其中包括许多高节能的新式船舶,因此船队内的船龄组合远远比业界平均水平低。[详细]

评论(0)2018-08-14  

油轮贸易将受益于全球贸易的增长

油轮贸易将受益于全球贸易的增长

世界银行6月期《全球经济展望》认为,尽管最近出现疲软态势,2018年全球经济仍将保持3.1%的强劲增长势头。2018年发达经济体预计增长2.2%,明年放缓至2%。从整体来看,新兴市场和发展中经济体预计2018年增长加快至4.5%,随着大宗商品出口国复苏趋向成熟和大宗商品价格在今年上涨后渐趋平缓,2019年增长可达4.7%。[详细]

评论(0)2018-08-14  

利害参半!这波BDI上涨潮会持续多久?

利害参半!这波BDI上涨潮会持续多久?

BDI指数是国际干散货运输市场的晴雨表,BDI跌跌落落,航运人的心情也起起伏伏。理论上来说五六月份之后,BDI指数就会慢慢回升,航运业也会慢慢迎来旺季的曙光。但是2018年,BDI似乎也没有按常理出牌,在3月份出现持续回升之后,又突然崖式跌落了(图1),降了400多点,之后回升,在6月底经历一次小低谷后又回升,回升状态一直持续到当前(图2)。业界都在揪心探问:这轮BDI上涨[详细]

评论(0)2018-08-13  

运价悄然上扬!巴拿马型船的春天来了?

运价悄然上扬!巴拿马型船的春天来了?

进入2018年以来,四种干散货船(海岬型、巴拿马型、超灵便型、灵便型)的运价情况,除海岬型船一直在“上蹿下跳”外,其他三种船型的运价趋势基本是各自呈水平线的状态齐头并进。但是最近,这三者“相安无事”的平行发展趋势被打破了——巴拿马船型运的价上翘了!我们都知道,巴拿马船型主要用于运输粮食和煤炭,那么其运价“脱离组织”跟全球粮食和煤炭市场有什么关系[详细]

评论(0)2018-08-13  

上半年航运经济:

上半年航运经济:"复苏、低迷、稳健"三态叠加!

航运业在经历了2017年又一个低迷不振的年份后,业界寄望于2018年能够走上复苏之路。单从2018年上半年来看,全球航运经济的表现虽不能令人拍手称快,但与去年同期相比,还是差强人意的。从BDI指数来看,上半年无论是最高点还是最低点,都要高于去年的同期水平。那么,上半年航运市场的运行情况整体怎样呢?我们来盘点下各个细分领域的具体情况吧。[详细]

评论(0)2018-08-13  

中美航线的

中美航线的"双重性格":一边萧条,一边狂欢!

中美贸易战,本想两国之间会速战速决,没想到双方切磋后就是达不到平衡。从今年3月份贸易战开打,就一直是“加征关税—磋商—继续加征关税”的循环,到今天,两国还在酝酿新一轮关税。[详细]

评论(0)2018-08-13  

航运业缘何成了网络黑客的“唐僧肉”?

航运业缘何成了网络黑客的“唐僧肉”?

近日,国际航运巨头中远海运美国公司网站遭到黑客攻击,致网站邮箱及电话(IP)均无法正常使用,客户无法提交预定请求、装运说明和修改信息,尽管目前中远海运业美洲地区的网络正逐步恢复,但这一事件使得航运网络安全问题再次引发业界关注和担忧。[详细]

评论(0)2018-08-13  

张鹏:构建丝路金融和专业产权市场

张鹏:构建丝路金融和专业产权市场

【中国海事服务网讯记者刘沁源】7月11日,中国航海日主论坛在宁波举行,论坛上,财政部财政科学研究所研究员张鹏在提到海上丝绸之...[详细]

评论(0)2015-07-11  

张守国:中小航运企业存在差别待遇

张守国:中小航运企业存在差别待遇

【中国海事服务网讯 记者刘沁源】7月11日,中国中小航运企业领袖论坛在宁波举行,论坛上,据中国船东协会常务副会长张守国透露,...[详细]

评论(0)2015-07-11  

中国航海日论坛移师宁波 助力一带一路新战略

中国航海日论坛移师宁波 助力一带一路新战略

【中国海事服务网讯 记者刘沁源】2015年中国航海日论坛定于7月10日在宁波市拉开帷幕,论坛共三天,由中国航海学会、交通运输部水运科学研...[详细]

评论(0)2015-07-09  

宁波港总裁宋越舜:宁波港应瞄准经济信息化物流高效化

宁波港总裁宋越舜:宁波港应瞄准经济信息化物流高效化

【中国海事服务网讯记者刘沁源】7月10日,首届海丝港口国际合作论坛在宁波隆重举行。论坛上,宁波港集团有限公司宋越舜表示,当今...[详细]

评论(0)2015-07-10  

马士基彦辞:打破互联互通瓶颈 释放贸易潜力

马士基彦辞:打破互联互通瓶颈 释放贸易潜力

彦辞表示中国取得这样的成绩的驱动力有以下五点:第一、具有较强的政治意识;第二、注重全球领先的贸易基础设施建设;第三、高效的商务环境及开放的市场;第四、大力推进集装箱化;第五、具有吸引船公司的有利条件。[详细]

评论(0)2015-07-10  

水科院费维军:港口联盟应实现数据大透明大流通

水科院费维军:港口联盟应实现数据大透明大流通

【中国海事服务网讯记者刘沁源】7月10日,首届海丝港口国际合作论坛在宁波隆重举行。论坛上,交通运输部水科院副院长、亚太港口服...[详细]

评论(0)2015-07-10  

郑和平:建设海员强国需全社会共同努力

郑和平:建设海员强国需全社会共同努力

【中国海事服务网讯记者刘沁源】7月10日,中国国际海员论坛在宁波举行,论坛上,中国海事局副局长郑和平表示,海员是海运强国坚实...[详细]

评论(0)2015-07-10  

IMO前秘书长:海员需要被全世界认可

IMO前秘书长:海员需要被全世界认可

没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿!这句影响世界的名言是国际海事组织(IMO)前秘书长Efthimios E.Mitropoulos提出的...[详细]

评论(0)2015-07-10  

PJMG副主席:菲律宾积极应对海员外派挑战

PJMG副主席:菲律宾积极应对海员外派挑战

【中国海事服务网讯记者刘沁源】7月10日,中国国际海员论坛在宁波举行,论坛上,PJMG副主席Ericson Marquez对菲律宾的海员外派经...[详细]

评论(0)2015-07-10  

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