发展航运金融,推进海运可持续发展

中国海事服务网讯(记者刘沁源),7月12日,国际航运及大宗商品交易论坛—航运金融助推海上丝路新发展在宁波举行,交通运输部水运科学研究院副院长贾大山做了发展航运金融,推进海运可持续发展的演讲,他指出世界海运进入新一轮漫长调整期,海运法规将全面调整,引发技术进步和管理的变革,包括更加注重协调承运人与托运人之间的关系,更加重视海运节能减排,更加重视安全防污,更加重视保安与反海盗,更加重视国际海运劳工保护。海运企业竞争全面升级,大型化、运输方式创新、节能减排、信息化技术应用和服务不断创新。

他表示,四部委专项基金与运力结构调整效果显著,主要体现在以下两方面:一是船舶平均船龄已经低于世界水平,产业基金发挥了重大效益;二是船舶大型化高于世界平均水平,同时专业化上取得了长足的进展。由航运公司背景主导,向航运公司、货主、金融机构三足鼎立的状态转变。

贾大山认为,打造海运发展生态圈,内部包括基础设施建设、海上运输、港口、支持保障,外部需要货主、金融、装备制造、城市、产业的联合,我们要建立中国特色要素互动的海运生态圈,需要提高出口CIF和进口FOB,提供全程控制能力定制化、全程供应链优质服务。信誉龙头企业与互助,创新技术与管理。

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