【港口位置】

　　烟台港位于山东半岛北侧，隔海与辽东半岛相望，是国家水路运输的主枢纽港和国内沿海重要的对外开放港口，是国家沿海南北大通道（同江至三亚）的重要结点，在全国综合运输网中居于重要地位。烟台港分为芝罘湾港区与烟台港西港区（八角港区）两部分。芝罘湾港区水域面积867.4平方公里，陆域面积500万平方米，码头岸线 7公里 。烟台港西港区陆域面积50平方公里，规划码头岸线 19公里 。 

【港口现状】 

　　烟台港历史悠久，早在1861年即被辟为开放通商口岸。1973年以来，根据周总理“三年改变港口面貌”的指示精神，烟台港进行了较大规模扩建。特别是随着改革开放和国民经济的发展，为烟台港提供了良好的发展机遇。烟台港一、二期工程分别于1990年、1997年竣工投产，先后建成12个深水泊位，港口年设计通过能力增加730万吨。为适应世界航运集装化和船舶大型化的发展趋势，自1997年起开始进行三期工程建设。该工程规模为7个深水泊位，其中第一阶段建设集装箱深水泊位（ -14米 ）和散杂货深水泊位（ -16米 ）各2个，于2001年12月竣工投产；第二阶段于2004年开工建设，2005年八月份将具备靠船条件。三期工程全部竣工后，新增码头岸线 1026米 ，最大水深 -20米 。烟台港西港池顺岸码头扩建工程于2004年4月竣工投产，建设集装箱泊位和多用途泊位各1个，年设计通过能力96万吨。目前，烟台港芝罘湾港区共有泊位46个，其中深水泊位23个，最大水深 -16米 ，码头岸线总长7300余米，仓库9. 5万平方米 ，堆场150余万平方米，铁路专用线 26公里 ，装卸机械750余台，船舶34艘，资产总值达32亿元。   

【西港区建设】  

　　烟台港西港区（八角港区）位于烟台经济技术开发区大季家东北海域，距芝罘湾水上距离 35公里 ，陆上距离 30公里 。港区东部岸线长约 9公里 ，北部岸线长约 6.5公里 ，合计 15.5公里 ；陆域面积50平方公里，其中港口作业区面积24平方公里。港区分为集装箱、液体化工、大宗散货、多用途及临港工业码头五个功能区，陆域纵深1500 -2000米 。规划建设1-30万吨级码头45个，初步形成港口吞吐能力1.2亿吨、集装箱吞吐能力750万标箱。   

【港口经济】

　　烟台港腹地经济发达，尤其是外向型经济发展迅速，公路、铁路运输便利，港口疏运条件优越。烟台港对外已与世界70多个国家和地区的100多个港口直接通航。近年，烟台港国际班轮运输业务发展迅速，现已开通10余条国际集装箱班轮航线,可承接、中转世界各地适箱货物，尤其是中韩国际旅客运量和集装箱运量增长迅速。烟台至大连旅客运输、汽车轮渡是国内沿海最繁忙的航线之一。近年又相继进行了新客运站、三里桥汽车轮渡码头建设，适应了国家南北大通道运输的需求。2004年，货物吞吐量达到3050多万吨，外贸比重为60%左右，主要货种为化肥、金属矿石、粮食、水泥、煤炭、石材等，集装箱吞吐量达29万TEU，旅客运量达300万人次。