吞吐量情况：1.2018年公司集装箱吞吐量达347.75万TEU;2.2018年每米岸线集装箱吞吐量达2808.97TEU。

安全生产与节能减排情况：1. 公司安全形势稳定，认证并取得港口危险货物码头企业安全生产标准化建设一级证书，事故频率控制在0.015起/万TEU；2. 装卸生产单耗累计为3.09吨标煤/万吨；3. 万元产值能源单耗累计为0.11吨标煤/万元；4. 龙门吊油改电项目2018年节能2579吨标煤，节支1861.5万元，减排1525.59吨，自投用以来，已累计节能28543吨标煤，节支17635.95万元，减排14773.24吨；5. 全国首个所有泊位均拥有高压、低压岸电接电点的码头，2018年低压岸电为446艘次船舶供电，供电量为54720KWH，累计接船4959艘次，供电量达504150KWH；高压岸电建成投用，为船舶供电6000KWH；6. 在港作业的LNG集卡数量达到114辆，占到集卡总数的85%，基本实现清洁能源在平面运输设备的全覆盖；7. 完成41台龙门吊的能量回馈改造，将势能再利用回馈电网，回馈率达到29%，年回馈电量约123万KWH；8. 投资建成6套龙门吊“电池过道系统”，年减排量为41吨，节支75万元；9. 积极推广绿色照明在港区的应用，用燃气蒸发器替代传统锅炉降低大气污染排放，继续做好太阳能、空气能、风能等清洁能源的运用；10. 加强水质监测，严格污染排放，引入中水进行灌溉、喷淋，安装和使用节水设备设施等，做好水资源保护的技术创新；11. 2016年成为“国际卫生港口”、获得中国港口协会首批“四星级中国绿色港口”殊荣，并于同年成功入选首批“亚太港口绿色奖励计划”的集装箱码头公司。

技术进步情况：1. 2台龙门吊完成远程控制改造，可实现单人远程控制2台龙门吊在实验箱区的作业，为传统龙门吊堆场生产的技术升级探索创新道路，为科技进步做好准备和经验积累；2. “提高堆场调配率增加设备利用率”项目通实现了用电龙门吊大箱区作业，提升了龙门吊作业效率，降低了过转道时间，成果获得“全国交通企业管理现代化创新成果”三等奖；3. 积极搭建能源管控平台，探索水电油利用的信息化管控手段，平台建成后将实现港区能源信息的统一管控，最大限度地高效利用能源；4. 探索码头科技安全设备在码头靠泊的应用，试点建设激光靠泊仪系统，能实时为引航员提供船舶移动的数据，帮助引航员利用科技手段进行安全的靠泊，有效避免撞击码头事故的发生。同时本系统还可以通过网络连接到宁波舟山港调度中心软件平台、引航指挥中心软件平台，必要时候可以远程指挥。项目目前试运行阶段，运行良好。

环保受罚情况：1. 公司通过ISO9001（质量）、ISO14001（环境）以及OHSAS18001（职业健康安全）管理体系认证；2. 无各类环境违法事件和污染事件；3. 危险废物安全处置率和污染物排放达标率达到100%；4. 职业健康管理符合国家标准。