目前，内河化学品船舶绝大部分不带洗舱设备，且本辖区内尚不能够提供专业船舶洗舱服务的洗舱站点，洗舱水不合规接收处理将对长江水域生态环境产生重要影响。为践行长江经济带绿色航运发展战略部署，武汉长江轮船有限公司于2019年承担了武汉、宜昌、岳阳三处洗舱站投资建设及运营任务。通过洗舱站项目建设将绿色发展贯穿到港口建设和运营的全过程，填补当地船舶洗舱空白助推长江绿色航运发展。根据中央推动长江经济带发展领导小组办公室下发《关于加强长江船舶污染治理工作的指导意见》等文件要求，长江干线规划布局的水上洗舱站 2019年底前开工建设或具备开工条件，必须在2020年底前具备投产运营条件。公司于8月23日成立了绿色航运洗舱站推进小组，为完成洗舱站项目任务，达到年底开工目标，洗舱站推进小组成员夜以继日、废寝忘食投身项目建设中。通过研究项目建设程序、学习洗舱站项目规范、咨询主管单位，制定了科学合理的推进计划，各项工作落实精确到天。项目在短短4个月的时间内，共编制专项报告 39 项、召开项目会议 82 次，完成了工可设计、项目立项、专项批复、岸线申报、船舶设计、成立项目公司、优化污水处理工艺、设计施工监理招标等工作。截至2019年底，武汉、宜昌项目已取得水工开工所有手续，项目具备开工条件。岳阳项目各专项报告已编制完成并经过评审。12月23日武汉、宜昌洗舱站项目同时举办开工仪式，是长江干线布局规划范围内新建洗舱站最早开工建设的项目。2020年一季度是洗舱站项目水工建设的黄金时期，为达到项目年底建成目标，必须抢在长江洪水期前完成水工打桩工程部分。然而受疫情影响水工部分施工时间大大缩短，为抢在洪水期前完成施工，疫情期间公司多次组织施工单位、设计单位、监理单位召开施工协调会，对施工材料、人员、设备做相关布置，并要求各相关单位克服困难，坚定2020年底前建设完成的目标。宜昌洗舱站项目人员在3月20日就赶赴现场组织施工，3月22日晚23点成功完成第一根灌注桩施工，截至4月13日，宜昌洗舱站项目已经完成45根灌注桩施工，力争抢在洪水期前完成全部62根灌注桩施工武汉洗舱站项目处在疫情影响最严重地区，公司积极沟通相关部门，第一时间获得项目复工批复。仍然错过了最佳施工时间，长江水位已超过部分钻孔灌注桩施工水位，公司及时组织设计单位召开项目协调会，为抢抓工期，公司追加300余万投资，将52根钻孔灌注桩变更为钢管桩以达到水下施工要求。洗舱站建设项目是任务也是使命，推进小组全体员工众志成城，在坚定年底建设完成目标，迎难而上，按时保质的将洗舱站项目建设成国际先进水平的洗舱站。