大连海事大学李文华带领的“深海锚绞系统关键技术研究与应用创新团队”是大连海事大学与南通力威机械有限公司校企产学研合作团队，双方共同承担科技部国家重点研发计划、工信部高技术船舶科研计划3项。

团队针对国内半潜式平台锚泊定位系统与国外同类产品相比，载荷能力偏低、重量体积偏大、锚链轮磨损偏严重等重大问题展开研究，经过多年产学研联合攻关，打破国外长期垄断，研发了具有自主知识产权的半潜式平台锚泊定位系统，在半潜式钻井平台“勘探三号”和巴西多功能半潜式起重生活平台“SSCV OOS Prometheus”等平台上示范应用，首次实现了海洋作业平台锚绞系统国产化及出口应用，直接创造经济效益数亿元，推动了我国海洋工程装备制造水平的提升，为我国深海资源开发利用和海洋强国建设提供科技支撑。研究成果获专利43项（其中发明专利18项），制定国际标准1部，修订国际标准、行业标准各1部，发表论文10篇。研究成果总体技术水平达到国际先进水平，获中国海洋学会海洋科学技术一等奖。

瞄准建设“海洋强国”国家战略，依托国家重点研发计划，团队联合浙江四兄绳业有限公司等单位开展了全海深地质绞车系统国产化自主研发，成功研制了国内首套双船级社认证的全海深地质绞车系统和国内首根13000米无接头合成纤维缆，打破了国外长期垄断，关键核心部件国产化率达100%，完全实现自主可控，最大工作水深达11000米，系统性能及技术指标全面达到并部分超过国外同类主流产品水平。该套绞车系统安装在“向阳红06”科考船上，在4000-6000米水深多次成功取样示范应用，取样成功率达100%，为我国深海资源开发利用、海洋强国与交通强国建设提供了科技支撑，为我国的海洋科考事业“走向远洋、走向深海、走向极地”提供可靠保障。