21世纪的今天，在习近平总书记共建“一带一路”倡议下，一群山东港口人来到非洲西海岸，在几内亚的红土地上建港采矿、铺路架桥，与“三国四方”的合作伙伴成功开辟出一条从非洲几内亚到中国烟台的铝矾土“海上丝绸之路”，创造了属于山东港口人的荣耀，成为中国企业深耕“一带一路”的成功范例。他们，就是非洲红土地上的港口筑梦人——山东港口烟台港几内亚管理公司。2014年底，烟台港与山东魏桥创业集团、新加坡韦立国际集团、几内亚UMS公司“三国四方”组建“赢联盟”。2015年4月，“赢联盟”项目港区建设主力军——烟台港300多人建设团队正式进驻博凯荒原，开始了从零起步的港口建设征程。2015年7月20日，几内亚博凯内港码头项目胜利投运。从项目奠基到投产运营，工期由原定的3年缩短到3个多月，山东港口人用坚韧的毅力创造了百日投产奇迹，几内亚总统阿尔法∙孔戴率领内阁成员出席投产仪式，盛赞这是“中国速度”。2015年11月16日，首船几内亚铝矾土顺利抵达烟台港，再由烟台港船队装船中转至滨州套尔河港区，直达魏桥氧化铝堆场，中非物流大通道正式开通。纵观这条中非物流大通道，处处闪耀着对全程物流模式的创新智慧—重塑运输模式，将铁路运输改为公路运输，避免了铁路建设周期长、投入大、收益慢的短板；创造性地使用过驳模式，将破碎好的铝矾土通过驳船运送至深海锚地，再由浮吊装到散货船上。这两个创新举措使码头的造价成本由原来沿海区域建深水码头的100多亿元降至10亿元。首创将非洲铝矾土用20万吨级大船运送到中国的先河，被誉为从国外矿山到国内终端用户完整供应链教科书般地经典案例，成就了几内亚全球铝矾土出口第一大国的地位，对中几两国经贸合作产生巨大的促进作用。2020年春节以来，新冠肺炎疫情席卷全球，山东港口烟台港几内亚管理公司团队却在疫情肆虐的严峻关头选择了逆行而上。2020年5月，于立强、蔡健、高清等六名同志，突破重重困难，踏上了奔赴海外港口一线的征程。他们是“最美逆行者”，他们以“同心同德、忠诚奉献、创新开拓、追求卓越”的企业核心价值观践行着山东港口人的责任和担当。