刘云飞，高级船长，曾带队参加全国海员技能带赛，他所训练的团队荣获集体一等奖。先后获得天津市五一劳动奖章、天津市交通运输系统优秀共产党员，中远海运集团劳模等荣誉称号。2020年在“天发海”轮工作，及时解读澳洲压载水更换新规定，经与澳洲检疫官员核实后，从原来更换压载水时船舶需要在“水深大于200米，距岸距离50海里以上”的位置，调整为“距离50米等深线12海里以上”位置，再次将中澳航线航程缩短60海里，并向公司船队200多艘从事澳大利亚到中国煤炭和铁矿运输的船舶进行推广。潜心分析澳洲港口相关规定，认真研究防范措施，编写了“澳洲港口防止船舶被投诉事项浅析”，用于指导船舶靠离泊及配合港内装货作业，完美的配合得到港口当局的高度赞誉。2020年年初，国内疫情突发，刘云飞船长高度重视疫情防控工作，第一时间响应国际的防疫指示精神，并结合船舶实际工作，编写了“船舶防止疫情具体措施”，既保证了所在船舶的防疫成功，实现 “病例零上船、疫情零输出、疫情零输入”目标，对其他船舶防疫工作也有很好的指导作用。且在做好防疫工作的同时，他还紧抓船舶安全生产干工作，他所工作的船舶不但安全生产工作不受疫情影响，在验收考核中还成功的晋升为一级船舶，成为了自疫情爆发以来首艘成功晋升为一级的船舶，为疫情防控下船舶抓好安全生产做出了典范！他带领驾驶台团队开辟黑德兰港经爪哇海到湛江新航线，成为中远海运散运首艘好望角船舶采用此航线的船舶，并发表航海论文为其他船舶避开海盗袭扰和优化航线提供借鉴。开辟中国北方港口经菲律宾东部然后穿越ALOR海峡到黑德兰的航线，将中国北方港口到西澳航线每航次往返航程缩短80海里，再次降低中澳线航行船舶的营运成本。参加海事局举办的“保障国家战略物资海上运输研讨会”，为保障战略物资海上运输提出借鉴。他坚持学习和总结航海经验，休假后参与交通部“航海工作模块”的编写工作，主动承担三个模块的编辑工作，成功的将自己的工作经验和所学航海知识融合起来，他编写的材料被交通出版社收编入“航海工作模块”。为实现国家海运强国，不断完善航海参考资料，有效指导船舶安全航行，他积极参与交通部海事局组织的航海资料的编辑和搜集工作，负责北部海区16个港口的进港指南的编辑工作。将他的经验做法和搜集到的资料成功的编入即将出版的中版进港指南中。为我国的船员队伍成为名副其实的世界一流队伍，再添风采。