孔令文于1993年毕业于大连海运学校轮机管理专业，进入原大连远洋运输公司工作，自此和航海结下了不解之缘。

一、在国轮国造，国货国运号召下，中国液化天然气公司于2005开始培养中国自己的LNG 船员，他通过严格的面试，成为首批行LNG船员并被派往BP LNG船舶学习，后开始在中国首制LNG 轮大鹏昊上工作，通过刻苦工作学习，于2015成为中国首任LNG轮机长。在船上，兢兢业业工作，制定好设备的维修保养计划，确保设备安全有效的工作，从而保障了国家战略能源完全有效的的运输。同时，认真负责的对在船轮机员和实习生进行指导和培训，为中国LNG高级船员的成长做出了极大贡献。

二、2020年疫情期间，因“申海”轮外籍轮机长临时要求休假，紧急派上船，在正常三个月的合同期的情况下，因疫情变化，在船坚持工作了八个月。期间面临了缆车突发故障影响到靠装货港情况，临时采取替代方案，迅速进行抢修，确保船舶按时靠港。

三、2020年冬季，受突发大风寒潮的影响，某市天然气用气量突然大增，库存降到历史最低位，仅够满足一天的供气量。申海轮在冬季极端恶劣的天气情况中确保主机在最大工况下安全有效运行，提前抵达某市港口，为城市的运转提供了有利的支持，为保证社会稳定做出自己的贡献。