谢广伟，男，1974年6月出生，高级引航员，现任舟山引航站调度科科长。自2001年从事引航工作以来，至今共引领各类船舶5000余艘次，始终保持着引航安全零事故、引航服务零投诉的良好记录，曾被评为“全国优秀引航员”。

一、敬业爱岗，全力奋战抗疫一线

1、坚决落实船舶核查，筑牢海上防疫“铁桶”。2020年春节新冠肺炎爆发后，为保引航生产正常开展，谢广伟自大年三十起便坚守岗位，几乎全年无休，亲自带头落实包括精心组织排班、核查船舶信息、排查疫区船员、发放防疫物资等工作，确保执行引航任务的引航员的安全。3月，担任新冠病毒船员信息核查小组组长，坚持逐条筛查境外尤其是14日内境外来船的船员信息。在他的带领下，2020年全站共核查船舶超过12000艘次，核查船员信息逾10万人次，全年未发生一起因船员信息筛查疏漏而导致的感染病例。

2、参与防疫专组引航，冲锋陷阵彰显担当。3月以来，作为首批加入站防疫引航专组的引航员，专门负责引领14日内挂靠过境外港口的高风险船舶。6月22日，完成首艘经核查14日内在境外更换船员的LNG船舶“浓州丸”轮引航任务。2020年，谢广伟共引领船舶121艘次，其中高风险重点船舶占了将近一半，并因在新冠肺炎疫情防控和复工复产工作中表现突出获舟山市委组织部及市人力社保局的嘉奖。

二、敢于担当，深入开展技术攻关

作为引航站资深高级引航员、创新工作室成员，积极参与站各个重点技术攻关项目，先后主持和参与岙山五期30万吨级满载VLCC落水靠泊技术攻关、外钓30万吨公共油品码头引航技术攻关、新奥LNG引航技术攻关等多个项目。

1、积极推进灌门航道10万吨以上空载船舶常态化引航，巩固此前灌门航道30万吨、40万吨级空载船舶通航实船试验的成果，使超大型空载船舶可以通过原来通航能力仅在10万吨以下的灌门航道进出中部港区，为舟岱大桥合拢后中部港域的引航生产提供了有力保障。

2、积极推进龟山航道5万吨级船舶常态化引航，将龟山航道通航能力由3万吨提升至5万吨，进一步缓解中部港区船舶进出港压力。

3、4月16日，作为主班引航员引领船长398米的集装箱船“鱼尾狮”轮安全通过灌门航道出口，创造了灌门航道通航船舶最大船长的新纪录。

三、以师带徒，积极培养引航人才

1、提供现场引航技术指导。以双人引航模式契机，发挥以师带徒优良传统，在确保安全引航的前提下，为同行的年轻引航员讲解操作要领和引航技巧，并在现场操纵中予以指正，让年轻引航员在实践中提升引航技术。

2、参与晋级升档考核工作。作为引航站安全技术领导小组的一员，在晋级升档考核中为应试引航员提供悉心指导。在他的指导下，2020年站共计顺利升档引航员14人。

3、日常为引航员答疑解惑。利用空余时间与各级引航员进行专业技术讨论，为后辈解答技术疑难，受到广大年轻引航员的尊重与爱戴，为培养高级别技术骨干型引航员作出有力贡献。