国能远海航运有限公司主营沿海及沿江航运业务，兼营国际远洋运输业务。自有船队规模为61艘，330万载重吨，包括59艘海运船舶和2艘江运船舶，年运能约8000万吨，船型涵盖3-5万吨级灵便型内贸船和7万吨级巴拿马型内外贸兼营船，可满足国内沿海、澳洲东南亚各航线散货运输需要。公司船队规模、资产总额、经营效益、管理能力等在全国航运企业中排名前列。

2022年，公司装船量23978万吨，同比增长15%；净利润72564万元；历史首次突破2.39亿吨，经济增加值16287万元，稳居国内沿海散货运输量第一。全年承揽市场货盘3435万吨，同比增长23.6%。非煤运输全年完成装船量394万吨，同比增长275%。

公司一方面为国家能源集团遍布东北、山东、华东、华中、华南等区域的40多家自有电厂和煤炭储运基地提供煤炭运输服务，另一方面，公司也依托一体化运营优势，不断以安全、优质、经济、高效的服务拓展华东、华南、华中、西南等沿海沿江等多个区域的社会市场份额，辐射电力、冶金、化工、造纸、钢铁等多个行业，并逐步打造外贸运输平台，开拓海外市场。

2022年，公司持续实现人身“零死亡”和环保“零违规”的安全目标，再次获得安全生产标准化建设一级资质等级证明。健全完善“双控”预防机制，辨识船岸风险306项，开展船舶安全检查1619次，以“反三违”为重点加强船舶关键性作业安全管控一万余次。下属天津公司取得国际船舶管理DOC证书。

2022年，公司完成科技投入3114.16万元，同比增长94%，研发投入2258.86万元，同比增长167%。完成“船舶全景视觉关键技术”“船舶数字化与岸端分析系统”2项科研项目以及航运调度系统、船舶管理系统的阶段性建设任务，“船舶遥控驾驶系统”获得国家能源集团数字化转型创新创效大赛决赛第一名。公司牵头的“基于北斗的大型船队调度与安全监控系统”项目获得中国航海学会科技进步一等奖。协助集团圆满完成国家级“网络安全实战攻防演练”活动，获得国家能源集团2022年“最佳防守单位”奖。2022年申请发明专利3项，在国内外核心期刊发表论文4篇。

2022年，公司完成59艘自有船舶岸电验收，集团自有港口船舶岸电接驳率达到80%以上，全年船舶使用岸电节约燃油约2634吨，减少大气排放物约8270吨。完成25艘船舶设备节能环保技术改造，确保船舶设备满足国际公约和国家政策要求。发挥长江航线船舶压载淡水优势，实现压载水资源高效循环利用，黄骅、天津两港合计回收压载水146万吨，同比增长18%。常态化使用燃油电加热器减少船舶蒸汽消耗，节约燃油约6622吨，减少大气排放物约20777吨。“FR”船用燃油添加剂实现节油4000吨。开辟甲醇能源发展路径，打造长江130型甲醇双燃料直流综合电力推进内河散货船，推动长江航运绿色发展转型。