王锐大副属于上海华洋海事科技发展有限公司，从2012年入我司从事航运事业至今。因为各方面表现优秀，业务能力强而深受船员、船东信任和喜爱，所以直至目前，其航海生涯一直服务于上海中船重工万邦航运有限公司（现改名为兴通万邦航运有限责任公司），且于2022年提职至船舶管理层——大副。

2023年4月4日王大副上善能轮任职，接任当天就被前任大副告知货舱加温系统已全部瘫痪，无法装载加温货物，大副当天将该情况向公司进行反应，公司开会后答复让船上克服困难，想办法进行修复。大副利用空余时间，对货物加温系统进行了长达一周的全面摸索排查以及如何修复的思考，最终根据实际情况向公司提交了具体的修复方案以及修复材料申请，并且获得了公司的一致认可以及大力支持。修复材料上船后，大副亲自带领甲板兄弟历经一个月时间将货物加温系统恢复至正常状态，为公司后期揽货提供了更多的选择机会，最终帮助公司花最小的代价获得了高额盈利。此认真负责的工作态度受到船东的大力表扬，船东主动发放劳务奖金以慰藉船员兄弟的辛苦付出，肯定了大家的努力及劳动成果。

2023年6月18日，善能于台湾高雄港卸载危险品货物苯时，突发3左货泵损坏无法正常卸货，然而码头规定暂停卸货时间不能超过2小时，否则将会被强制驱逐离泊，如此会给公司带来巨大损失。大副在遇到此紧急突发情况后，临危不乱，一方面第一时间向公司反馈现场情况；另一方面及时制定问题解决方案，决定采用应急货泵卸载，且制定好了防火防爆防毒的绝对安全措施方案。执行解决方案时，大副亲自冲在队伍的最前面，带领全船兄弟上下一心，顶着炎炎烈日，以最快的速度，最优的方案，最终安全高效地解决了问题，给公司挽回了损失，且得到了码头方的认可。事后再次受到船东的大力表扬，发放奖金以资鼓励。

王锐大副在任职期间，不仅能克服各种困难险阻，完美的完成一次又一次的货物运输任务，还能带领下面兄弟安全高效地做好船舶维护保养工作，无惧各种高标准高要求的行业检查，维持船舶正常高效的运营。这种始终把安全放在第一位，认真负责，以船为家的工作态度，得到了船员兄弟以及公司各位领导的一致认可，而且其在船期间还注重对下面兄弟的培养，使得团队的知识技能得到整体提升。