2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是“十四五”规划承上启下的关键之年，本人管理的自然资源部第一海洋研究所管理的“向阳红01”科考船2023年全年在航 257天，总航程 4.2万海里，在国内科考船中各项指标名列前茅。

本人先后获得交通运输部高级轮机长职称、获得山东交通学院硕士生导师聘书、中国航海学会颁发的航海科学技术二等奖（排名第一）、获聘《航海技术》审稿专家，是我国第一位保障非破冰科考船到达两极科考的轮机长，以轮机长参加的中国第34次南极科学考察航次及中国第10次北极科学考察航次被评为“2018年度中国十大海洋科技进展”和“2019年度中国十大海洋科技进展”。作为船舶管理的负责人员、高级轮机长、硕士生导师，2023年全年取得的成绩如下：

1.坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，每个航次都成立船舶临时党组织，临时党组织成员根据党员情况，一般由航次首席科学家、航次领队、船长等关键岗位人员组成，真正的把“支部建在连上”的党的优良传统搬到了科研活动第一线，加强了党对科研工作的领导，起到了很好的作用；

2.主持编制、推行了船舶标准化管理程序（SOP),从安全、培训、沟通、出勤、检查五个方面入手，明确了船员各岗位每天、每周、每月、每航次的主要工作，克服了船舶体系文件无明确管理抓手的问题，管理效率等到明显提高。

3.获得2022-2023年度山东省水运系统“安康杯”优秀个人。

4.获得山东交通学院硕士研究生指导老师聘书，负责培养交通运输专业，水上交通方向硕士研究生。

5.在业内主要期刊发表专业论文3篇（共发表论文11篇）、获得中国授权专利6项（共拥有授权发明专利12项，实用新型专利6项）、2次获得国家基金委资助项目主要参与者（共获得6项）。