中国海事服务网讯：

干散货运价不断下降

本周前三天，波罗的海干散货运价指数（BDI）下跌98点至1,148点，较上周末下降7.9%。由于哥伦比亚的德拉蒙德煤炭禁令和大量的好望角型新船交付，好望角型船运价大幅下跌，其他船型运价相对小幅下跌。本周前三天现货市场上共有50艘干散货船包租，而上周前三天的包租量为54艘。

受飓风影响澳大利亚煤炭码头关闭

澳大利亚东海岸受恶劣天气影响，阿博特波特港（Abbot Point）海波因特港（Hay Point）、以及达令普湾(Dalrymple Bay)煤炭码头均已暂停船只靠泊以及装运活动。风暴可能发展成飓风，但仅是1级飓风（最弱级别）。煤炭码头已关闭，近30艘干散货船抛锚。预计这场飓风将于周五早登陆，周五煤炭海运将暂停装运工作。此外，受飓风影响，澳大利亚干散货煤炭港口拥堵状况也更加严重。

中国动力煤发电量创新纪录

中国动力煤发电量已突破4,000亿千瓦时，创新纪录。中国12月发电量为4,780亿千瓦时，其中4,010亿千瓦时是动力煤发电，创新纪录，较11月增加420亿千瓦时（12%），同比增加460亿千瓦时（13%）。整体而言，干散货航运市场倍受鼓舞，尤其是巴拿马型船市场，因为中国今年动力煤进口量有望保持强劲。

印度钢铁产量创新纪录

印度钢铁产量创12月单月纪录。12月印度粗钢总产量近691万吨，较11月增加61万吨（10%），同比增加31万吨（5%）。之前3月份创下的纪录是686万吨，虽然令人鼓舞的是印度钢材产量不断增加并创新纪录，但印度钢铁产量增长仍不如中国钢材产量。去年中国粗钢产量近77,060万吨，较2012年增加6,650万吨（9.5%）。印度适度的产量增长有助于干散货航运市场的发展。

本文为Commodore Research & Consultancy 干散货分析专家Jeffrey Landsberg为中国海事服务网（CNSS)专栏供稿，转载请标明出处。