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10.13-10.15 国际干散货市场热点汇总

来源:中国海事服务网  2014-10-16  我要评论  

导读:

中国海事服务网讯:仅巴拿马型运价上涨本周前三天(10月6日-10月8日)波罗的海干散货指数降28点至935点,较上周末下降3%。本周只有巴拿马型...

中国海事服务网讯:

仅巴拿马型运价上涨

本周前三天(10月6日-10月8日)波罗的海干散货指数降28点至935点,较上周末下降3%。本周只有巴拿马型散货船运价得到支持,因为市场上煤炭和谷物出货量强劲。其他三种船型船型运价均面临压力,以好望角型船型最为严重。好望角型日均运价为8,203美元,较上周下降1,662美元(-17%)。巴拿马型日均运价为7,282美元,较上周涨321美元(5%)。超灵便型日均运价为9,873,较上周降511美元(-3%)。灵便型日均运价为7,389美元,较上周降263美元(-2%)。本周现货市场包租活动有所上涨,本周至今为止共有48艘干散货船包租,而上周前三天为42艘。

粮食出口预期增长

美国农业部近期发布的全球粮食贸易预报显示,2014-2015年全球粮食贸易总量将会达到3.451亿吨,较上月预测的3.435亿吨增加了160万吨。较为乐观的是对美国粗粮出口抱有更高期待的预测值进一步升高。就在最近3个月,全球谷物贸易预估值增长610万吨。本次预估值增长主要是由于对全球小麦出口量的预期提高。预测全球小麦出口总量将达到1.56亿吨,较上月增长120万吨。

中国钢铁产量持续走高

中国钢铁工业协会近期公布的数据显示9月21日-30日中国主要钢厂的日均原钢产量共计179万吨,与9月11日-20日的产量持平,较9月1日-10日日均产量微降1万吨。中国钢铁产量按预期持续走高。虽然钢铁价格面临压力,但随着铁矿石现货价格大幅下跌,使得中国钢厂的利润空间从今年初起仍能保持继续上升。

本文为Commodore Research & Consultancy干散货分析专家Jeffrey Landsberg为中国海事服务网(CNSS)专栏供稿,转载请标明出处。

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