近期（10月27日-10月31日）现货租船市场数据显示上周共有128艘干散货船进行租赁交易，较前一周的100艘有所增加。不出所料，好望角型船和巴拿马型船运价均较前一周周得到更大的支持。上周船舶租赁市场出现了48艘好望角型船（较前一周增加6艘），52艘巴拿马型船（较前一周增加6艘），10艘大灵便型船（较前一周增加4艘）和10艘灵便型船（较前一周增加4艘）。截止上周末好望角型船日均运价为24,413美元，较前一周增加8,302美元（52%）；巴拿马型船日均运价报收9,883美元，较前一周增加912美元（10%）；超灵便型船日均运价为9,326美元，较上周下降86美元（1%）；灵便型船日均运价为6,839美元，较前一周下降314美元（4%）。

具体分析干散货走势，上周市场上出现大量印尼动力煤和澳大利亚铁矿石。总体来说，有22批印尼动力煤货物运往世界各地，较前一周增加15批，数量相当庞大。此外，共有218批澳大利亚铁矿石货物运往中国，较前一周减少2批。

近日，中国钢铁工业协会（CISA）发布的数据显示：10月11日至10月20日中国主要钢厂的粗钢日均总产量达176万吨，产量较前10天的180万吨相比有所减少，但幅度很小。但更重要的是，中国钢铁市场对进口铁矿石需求依然相当强劲。整体来说，中国钢厂吸收进口铁矿石的数量远远大于国内铁矿石，因为进口铁矿石较国内的价格更便宜，而且对环境的污染更小。因此长远来看，这将利好好望角型船运价。

本文为Commodore Research & Consultancy干散货分析专家Jeffrey Landsberg为中国海事服务网（CNSS)专栏供稿，转载请标明出处。