近期（11月10日-11月14日）现货租船市场数据显示上周共有117艘干散货船进行租赁交易，较前一周的105艘有所上涨。上周好望角型运价有所下降但本周如期再次上涨。至于其他干散货市场前景并不明朗。上周船舶租赁市场出现了54艘好望角型船（较前一周增加2艘），42艘巴拿马型船（较前一周增加3艘），10艘大灵便型船（较前一周增加3艘）和9艘灵便型船（较前一周增加4艘）。截止上周末好望角型船日均运价为20,660美元，较前一周减少5,445美元（21%）；巴拿马型船日均运价报收8,718美元，较前一周减少762美元（8%）；超灵便型船日均运价为9,149美元，较上周下降60美元（1%）；灵便型船日均运价为6,544美元，较前一周下降85美元（1%）。

具体分析干散货走势，上周市场上出现大量的澳大利亚铁矿石，巴西铁矿石和印尼动力煤。总体来说，共有22批澳大利亚铁矿石运往中国，较前一周增加7批。此外，共有15批巴西铁矿石运往中国和欧洲，较前一周增加10批。有15批印尼动力煤运往亚洲，较前一周减少一批，但数量依然强劲。

上周美国农业部发布的11月全球谷物市场贸易报告显示，2014/15年度全球谷物贸易量共计3亿4410万吨，较上月预期值下降100万吨。10月美国农业部预测2014/15年度全球谷物贸易量共计3亿4510万吨。预测值之所以走低是因为对澳大利亚小麦出口量的预期下降。全球小麦出口总量预计达到1亿5490万吨，较上月预测值减少110万吨。2014/15年度澳大利亚小麦出口量预期达到1750万吨，较上月的预测值减少100万吨，主要是由于预计澳大利亚小麦产量下降导致的。预计澳大利亚小麦产量共计2400万吨，较上月预测值减少100万吨。

本文为Commodore Research & Consultancy干散货分析专家Jeffrey Landsberg为中国海事服务网（CNSS)专栏供稿，转载请标明出处。（孙兴编译）