油轮

本周油轮价值走势坚挺。

超大型油轮 Katsuragisan (311,600 DWT 日本川崎重工2005年7月造) 以3,500万美元售出，VV售前估值为3,685万美元。坞修到期。

2艘LR3型油轮 Cape Baxley (159,500 DWT 韩国现代三湖重工 2003年6月造) 和 Cape Bellavista (159,500 DWT韩国现代重工 2002年12月造) 以4,000万美元整体出售给希腊船东Sea Pioneer，VV售前整体估值为3,734万美元。

阿芙拉型油轮 Negishi Maru (106,700 DWT 日本幸阳船渠2005年6月造) 以1,780万美元出售给希腊船东Monte Nero Maritime，VV售前估值为1,867万美元。特检/坞修到期。

小型成品油轮 Kowie (16,900 DWT 泰州三福船舶工程2010年10月造) 以900万美元出售给中国买家，VV售前估值为947万美元。

散货船

本周散货船价值走势疲软。

好望角型散货船 Aquacarrier (175,900 DWT 金海智造 2011年3月造 ) 以1,800万美元售出，VV售前估值为1,780万美元。

巴拿马型散货船 Sunny Young (82,000 DWT 韩国大宇造船 2011年3月造) 以1,550万美元出售给希腊船东Blue Seas Shipping，VV售前估值为1,608万美元。

超灵便型型散货船 Nova Gorica (53,300 DWT 扬州大洋造船 2008年8月造) 以800万美元售出，VV售前估值为889万美元。

大灵便型散货船 Nordic Barents (43,700 DWT 韩国大宇造船 1995年3月造) 以450万美元出售给俄罗斯买家，VV售前估值为374万美元。特检到期。

集装箱船

本周集装箱船价值走势平稳。