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汽车运输船高歌猛进的大牛市能持续多久?

本文重点探讨汽车运输船市场的趋势,以及预测其租金、交易和供需走势。点此阅读完整版报告。 

“ 8 月中旬,在日产(Nissan)将日租金为10万美元的 Lake Geneva(6,178 CEU,日本今治造船 2015 年 1 月造)的租约由2个月(4周前签订)延长一年后,汽车运输市场进入超速发展阶段。该船租金,相比九个月前足足上涨了 174%。而与 2019 年 12 月 6,500 个车位的 PCTC 的一年期租金相比,则疯狂上涨 488%,接近 5 倍!

由于船只在西北欧的主要港口延误严重,尤其是不莱梅港(Bremerhaven),造成 9 月份 PCTC 的供应短缺进一步加剧。Don Carlos(7,194 CEU,韩国大宇造船 1997 年 7 月造),花了整整 11 天才在不莱梅港完成装卸作业。而韩国 Eukor 的 Morning Cecilie(6,502 CEU,日本今治造船 2008 年 12 月造)在不莱梅港停靠了 10 天,直到 9 月19 日才离港。

从宏观需求数据来看,全球轻型汽车销量受北美和欧洲销量低迷以及持续的供应链问题影响,较 2021 年下降 3.8%。(资料来源:汽车市场预测服务公司 LMC Automotive)。中国继续引领市场复苏,预计今年将售出 3,700 万辆,约占全球轻型汽车总销量的 38%。”

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2022 年 9 月 14 日,EPS 将 Lake Superior(4,902 CEU,厦门船舶重工 2007年6月造)以 5,000 万美元的售价出售给 XT。上图为 Lake Superior 的价值走势。

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VesselsValue Ltd. (简称VV) 是全球知名的航空和海事行业领先的在线估值和市场情报提供商。VV 系统于 2011 年上线,已拥有 2,500 名用户,并与全球 500 多家公司合作,包括大型银行、租赁公司、船东、投资基金、对冲基金、律师、顾问和政府监管机构等。VV在全球设有九个办事处,包括伦敦、新加坡、上海、香港和奥斯陆等,总员工超过 220 人。  

VesselsValue 的使命是通过多元的服务为航空和航运市场带来透明度和客观性。数据和市场洞察可通过在线访问、报告、API 推送和导出等方式获得。数据包括自动估值、交易数据库、船队(机队)数据库,以及基于自动识别系统(AIS) 和广播式自动相关监视系统(ADS-B)演算得出的地图追踪、市场需求、利用率,以及贸易和人员动向等信息。

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