去北京国际旅行卫生保健中心打疫苗的时候，海员郭晓军没敢说自己是海员，否则他会被强制要求先花上471.5元，再做一次体检，领一个《国际旅行健康证》，而此前他已经有了两个健康证。

一个月前，他在青岛港登船时被出入境检疫检验系统工作（下称“卫检”）人员拦下，对方称他所携带的卫生部与交通部联合下发的《健康证明书》疑为假证。由于当天恰值“五一”劳动节前，若被认定为假证，他所在的海船就要滞留好几天，那将产生数十万元人民币的额外费用。在一番“工作”之后，船离开青岛，随即船东宣布弃用全部中国船员。

困扰他们的，是同一个证件：《国际旅行健康证》，这个只有卫检检查、卫检认可，走出国门却从未被认可的证件。

而根据国际公约，我国船员登船必须持有《海船船员健康证》，该证件完全依照国际标准推出，相比于《国际旅行健康证》，这种职业健康检查远较前者复杂、专业，也将是国外各口岸卫生检查唯一认可证件，但中国卫检却并不认可。

“全世界只有在中国，海员至少要有两个健康证，而且卫检人员只查中国海员。”海船公司认为卫检仅为部门利益无视国际公约，其强制体检举措对海员职业健康无益，反而有职业和国籍歧视之嫌。

和郭晓军一样，65万涉外海员，正面临着必须双重体检的困境。