9月19日至21日，“国际海运（中国）年会2012”将在厦门召开，东南国际航运中心的相关议题将登上这次高规格会议。主办方负责人说，这对正在建设东南国际航运中心的厦门来说，将是一个足不出户学习、借鉴先进航运发展经验、了解未来发展动态的良好机会。

东南国际航运中心的相关议题，是大会的专题论坛之一，包括五大内容:东南国际航运中心的建设与发展前景、厦门港在东南国际航运中心建设中的作用、发挥航海特色优势助力东南航运中心建设、东南国际航运中心建设给航运业带来的发展机遇、东南航运的合作前景等。

据介绍，国际海运（中国）年会已举办八届，继2011年聚焦“均衡 突破”之后，此次年会将以“共建秩序 共享未来”为主题。未来国际油价走势、国际航运市场运力供需分析、缓解运力过剩的方式、两岸航运……都将成为精彩话题。全球航运产业链利益相关方将汇聚一堂，就当下航运市场困局把脉问计，共商良策。

此次年会的嘉宾规格很高。除了中国远洋运输（集团）总公司、英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY）、《中国远洋航务》杂志社、美国商务日报（JOC）四家主办机构，还有劳氏船级社、曼岛船级社、毕马威、花旗银行、汇丰银行、鹿特丹港、安特卫普港、马士基等十几家国际知名机构和公司的几十名高级官员、高管等。

【背景】

航运经济发达，让年会选择厦门

“国际海运（中国）年会”已成为目前国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。每届年会，主办方都会对举办地点细加考量，精心挑选业界关注的热点城市。年会先后在北京、上海、深圳、天津、大连、青岛、广州、博鳌举办了八届，这些城市都是中国最具经济活力的地区或者世界重要的贸易港口。

主办方之一的中国远洋运输（集团）总公司介绍，今年选择厦门，是因为厦门港航运经济发达，集装箱吞吐量居全国第七、世界前二十，同时厦门也是全国知名的旅游、会展城市，具备非常优秀的会议资源。今年，大会一项重要议题是“东南航运”，进一步凸显了厦门正在建设的东南国际航运中心在中国乃至全球航运版图中的发展潜力。