随着最后一艘“中远海运兰花”轮于2019年8月30日交付,由沪东中华造船(集团)有限公司为中远海运集装箱运输有限公司建造的8艘13500TEU的“花”系列大型集装箱船项目完美收官。13500TEU船型为目前国内建造的新巴拿马型主力船型,型长366.00米,型宽48.20米,型深30.20米,设计吃水13.5米,设计航速23.0节,主要性能指标和绿色环保水平均达到世界先进水平,8艘13500TEU“花”系列将加入到我国大型集装箱船队的行列之中,为集装箱贸易运输贡献力量。下面,让我们来一睹这“8朵金花”的芳容吧。 

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1、“中远海运玫瑰”轮

知名度最高、傲立群芳的“中远海运玫瑰”轮是“8朵金花”中的第三艘。船如其名,该轮从诞生就注定了其不凡的一生。2018年12月5日,习近平主席在巴拿马出席巴拿马运河新船闸开航仪式时,“玫瑰”轮以独领风骚之姿第一个穿过了新船闸并接受了习主席的检阅。该轮悬挂香港旗,入CCS单一船级。

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2、“中远海运荷花”轮

年龄最小,但最“聪明”科技含量最高的“中远海运荷花”轮,是国家最早开展智能船舶顶层设计并提出整体规划的集装箱船实船应用项目,最终要实现“智能航行”“智能机舱”“智能能效”和“智能平台”的智能目标。作为首艘实现中国船级社i-ship(N,M,E,I)附加标志功能的集装箱船舶,该轮将集装箱船舶的智能化水平推向了一个崭新的高度。此外,该轮首创通过了整船网络安全评估,获得了CCS签发的第一份《船舶网络安全符合声明》,这在智能船舶发展历程中具有里程碑的意义。

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3、“中远海运茉莉”轮

最清纯、最绿色的“中远海运茉莉”轮是“8朵金花”中的“二姐”,也是她们中最清纯、质朴、绿色环保的一个姑娘,她申请了CCS绿色船舶和CM入级符号及《香港公约》有害物质符合声明,安装了压载水处理装置,并首次采用了PAUT-TOFD新的无损检测技术,集国际最为先进的造船技术为一体,为典型的高附加值、高技术含量的船舶,入CCS单一船级。

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4、“中远海运牡丹”轮

“百花之王”且最潮的“中远海运牡丹”轮是“花”系列的首制船,堪称“8朵金花”中的“大姐大”。牡丹象征着吉祥富贵,牡丹轮顺应了当今世界追求绿色、环保、低碳、现代化的发展潮流,满足了船东优化操作性能、提升安全系数和降低运营成本等一系列需求。

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5、“中远海运樱花”轮

最热情奔放的“中远海运樱花”轮排行老三。樱花热烈、纯洁、高尚,它是爱情与希望的象征。据了解,该轮在船坞搭载期间,正值上海持续高温天气,极限温度突破40度。樱花轮正是因为诞生在高温天气下,因此铸就她热情奔放的性格。该轮入CCS单一船级。

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6、“中远海运杜鹃”轮

最纯真无邪、忠诚善良的“中远海运杜鹃”轮排行老五。杜鹃花花朵繁密,花色丰富,象征吉祥如意和幸福美好。该船授予了智能能效i-ship(E)的船级符号,同时还被授予了CCS的DFDR(H,m)附加标志,即天然气燃料动力系统预设,具备未来改装成LNG燃料动力船所需条件,该轮悬挂香港旗。

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7、“中远海运山茶”轮

最含蓄谦让、深沉谨慎的“中远海运山茶”轮是“8朵金花”中的七妹。该轮在船坞搭载期间,正直严冬,最低温度达到了零下5度。南方寒冬的天气铸就了山茶轮凌寒坚忍、执著奔放的性格。

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8、“中远海运兰花”轮

最质朴、最淡泊名利的“中远海运兰花”轮是“花”系列的最后一艘。气如兰兮长不改,心如兰兮终不移。该轮被授予了CCS智能能效i-ship(E)的船级符号。可通过对船舶航行状态、耗能状况的在线监测与数据的自动采集,对船舶能效状况、航行及装载状态等进行评估,并通过大数据分析及优化技术,为船舶提供数据评估分析结果和辅助决策建议,实现对船舶能效实时监控、智能评估及优化,以不断提高船舶能效管理水平,使得该船的节能减排能力和经济效益提升到一个崭新的高度。该轮悬挂香港旗。

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然而,这“千娇百媚”的“8朵金花”背后还有一批您不可不知的幕后英雄——CCS的验船师。为确保“金花”们的顺利诞生,CCS验船师们从“金花”的前期图纸审核、中期建造检验、后期的营运跟踪都积极参与其中,以“质量安全”和“客户服务”为首要理念,在检验技术上追求精益求精,在各个环节严把质量关,为“8朵金花”顺利地交付保驾护航。让我们一起目睹一下这些幕后英雄,新时代最可爱的人吧。

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来源:中国船检

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