为全面打赢防范遏制非法中介等行为干扰内河船舶配员专项整治工作集中攻坚战,常熟海事局全面动员、精准发力,深入推进内河船舶配员专项整治工作,重点查处内河干散货船舶 “人、船、码”不符等突出问题。

典型配员违法行为查处 

自防范遏制非法中介等行为干扰内河船舶配员专项整治工作集中攻坚战打响以来,常熟海事局结合辖区实际推行运用“配员核查六步诀”,累计开展船舶配员远程核查129艘次,开展配员现场检查32艘次,查处配员违法行为7艘次,对内河船舶“人、船、码”不符等突出问题形成有效整治。

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 典型案例1 

 “顺联XXX”轮于2021年12月10日1700时许由安徽广德驶往常熟,装载石子9600吨,2021年12月13日0700时许靠妥常熟XX码头。12月13日常熟海事执法人员在该码头现场巡查发现,该船最低配员6人、实际在船6人,船舶持有船E行通行绿码且在船6人均持有相应的适任证书。进一步核查发现,其中3人未在船上实际任职,经过核验通信大数据行程轨迹发现此3人14天内只到达或途径南通和苏州。最终船方承认违法事实:该船自安徽广德驶往常熟过程中仅有3名船员在船,另有3名临时配员人员由南通登轮,随后靠泊常熟XX码头卸货作业。

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 典型案例2 

“银祥X号”轮于2021年12月10日2000时许由湖北武穴驶往常熟,装载石子7997吨,2021年12月20日0730时许靠妥常熟XX码头。12月20日常熟海事执法人员在该码头现场巡查发现,该船最低配员6人、实际在船6人,船舶持有船E行通行绿码,在船6人中有5人持有相应的适任证书,另有1名普通船员未持证。进一步核查发现,持证5人中有2人未在船上实际任职,经过核验通信大数据行程轨迹发现此2人14天内只到达或途径南通、无锡、苏州、上海,未能查询到湖北地区行程轨迹。最终船方承认违法事实:该船自湖北武穴驶往常熟过程中仅有4人在船且1名普通船员未持证,另有2名临时配员人员由南通来到常熟登轮,随后靠泊常熟XX码头卸货作业。

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典型案例3 

 2021年12月23日0709时许,常熟海事局接到XX码头提供的违法线索,码头在对到港船舶开展配员情况核查时发现异常,靠泊其码头的“皖宣城货XXXX”轮实际在船人数4人与该船最低安全配员证书要求的6人不一致。接报后常熟海事执法人员第一时间对该船实施现场检查,发现本航次该船船长、三管轮未随船任职,码头反映情况属实。

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 指导码头单位全面参与 

为进一步加强码头单位安全生产管理,保障到港船舶安全作业,常熟海事局根据防范遏制非法中介等行为干扰内河船舶配员专项整治工作要求,制作完成《码头单位实施到港船舶配员核查应知应会》,协助码头单位组织安全生产操作人员开展船舶配员核查技能培训。

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