关于审查船员合同的建议
船公司拥有称职且积极进取的船员是船舶营运的重要元素。近年来,有很多关于船员在海上工作面临较大的压力的报导,尤其是在新冠疫情期间,船员换班和下地都变得更困难了。加之俄乌冲突的影响,使得一些船舶靠港和船员调配的情况更加复杂,对船员和船东都带来不小的影响。 本文为船东/经营人及相关方提供有关船员合同的一些建议,协会将重点关注船员的保赔险保障范围、船东的责任,合同条款公平和明确的重要性。协会还将讨论船员当前面临的一些问题,包括新冠病毒和心理健康等等。 保赔险如何保障船员? 保赔险其实并不直接保障船员,而是保障船东对船员的责任,包括在法律上的责任和船员合同中需要履行的责任。保赔险为船东/经营人的责任提供保障,包括以下几方面: ◆ 医疗、必要时遣返和病假工资; ◆ 伤残和死亡赔偿; ◆ 由于海上事故而损坏或丢失的船员个人物品; ◆ 因海上事故导致船员雇佣终止的赔偿。 对每次事件,协会可提供不少于 30 亿美元的对船员和乘客的责任保障。 如何确定船员合同项下的全部责任是否已包括在内? 当船东/经营人首次向协会投保保赔险时,应提交船员合同供协会检查,看看船员合同条款是否需要作修改。在协会的保赔条款中亦阐明这一要求,这是承保条件之一。值得注意的是,虽然保赔险覆盖范围非常广泛,但条款中详细列出了一些除外责任,例如船员通常不需要用到的高价值个人财物的损失。协会将审核船员合同,以确保船东/经营人根据合同承担的责任是合理的并符合行业规范的。 许多船员需要遵从相关的工会协议或集体谈判协议 (CBA),在这种情况下,该协议的条款是船员合同的一部分。协会将结合合同和相关协议进行审查。 此外,让协会知道所雇用海员的国籍也很重要,因为一些国家要求将相关标准纳入船员合同条款,例如菲律宾船员合同需要纳入 POEA 合同条款。 为什么拥有清晰公平的合同很重要? 明确的合同条款的好处是避免歧义,因为歧义可能导致在发生事故时公司与船员或其亲属发生旷日持久且代价高昂的纠纷。从道德的角度来看,条款的清晰和公平也很重要,这也是船东承担企业社会责任 (CSR) 的一个表现。公平的合同条款还有助于船东招募和留住最优质的船员,从而有助于保证船上的安全和使船东达到最佳运营绩效。 协会会协助船东/经营人对船员合同进行审核,如果有不在其保赔险保障范围内的合同条款,协会也会提醒会员。 海事劳工公约 国际劳工组织的海事劳工公约 (MLC 2006) 已获得大多数主要船旗国的批准。船东必须确保他们遵守 MLC 的要求,因为这些要求将被纳入这些船旗国的国内法。该公约有几个目标,其中之一是提高船员合同条款的公平性和清晰度。 协会发布了相关 MLC 检查清单(参文末附件),船东/经营人可以使用该清单来确保他们的船员合同符合公约中有关合同条款的规定。船东/经营人在将合同发送给协会审查之前,可先自己内部对照MLC 检查清单审核他们的船员合同。国际劳工组织最近对海事劳工公约进行了回顾和讨论,将加入一些新的要求。修正案将于 2024 年 12 月生效,协会已将这些要求加入 MLC 检查清单中供船东/经营人参考。 关于船员合同条款的其他建议? 船东需要考虑和保护船员的心理健康,因为他们远离家人,而且经常在恶劣的环境中工作。在过去的两年中,我们看到新冠疫情导致船员换班和下地都变得困难。我们建议船东/经营人小心判断船员在船的最长停留时间,从而保护船员的健康。在协会处理的大多数索赔中,人为错误是一个重要因素,因此容易理解为什么提高船员福利、促进船员健康和关注在船船员,对船员、船东和相关单位都有好处,除此之外船舶还能保持良好的索赔记录。 有的船东/经营人的船员合同将船员自杀列为除外责任。事实上,本协会并不将船员自杀列为除外责任,受益人仍可获得相关补偿。 建议船员在其合同中指定一名受益人,作为因其死亡而获得的赔偿的选定接收人。直系亲属通常是紧急情况下最合适的联络人,但并不一定是船员想要选择的获得赔偿的受益人。
