随着商船船队数量增长，国际海事组织（IMO）希望2030年前至少再有4万名合格的船员脱颖而出。

但是IMO秘书长关水康司先生（Koji Sekimizu）表示，吸引更多的人士加入这一行业是非常困难的。

Sekimizu提到：“这是一个巨大的挑战，我们需要培养年轻一代新人的兴趣，我在日本和其他发达国家已经提到这个问题。”

此外，Sekimizu认为我们需要强调航运业的重要性，让世界更多的人去了解这一行业，把航运业视为一个非常有吸引力的职业选项，同时为在海上奋斗的工作者们提供实实在在的福利待遇。

从一些航运公司经理了解到，由于不仅仅船舶数量增长，而且船舶吨位不断增大，因此招聘足够多的合格船员并不是一件容易的事。

香港华林船舶集团(Wallem Group)董事总经理Simon Doughty认为：“船舶大型化已经成为一种趋势，因此需要培养更多的优秀船员。由于深受中国文化的熏陶，中国船员忠诚度较高，并勇于克服各种艰难险阻，无论是技术问题还是人际关系问题都不在话下，而培养出足够多的称职船员迫在眉睫。”

（CNSS贾彤独家编译文章，转载请注出处，否则将追究法律责任！）

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