干散货航运公司金色海洋周四公布一季度业绩低于预期,市场环境从“差”走向“更差”,近三年干散货市场未见好转。

金海洋控股股东John Fredriksen表示第一季度净亏损7530万美元,远高于预期的亏损2700万美元,原因是其船只减损支出1.41亿美元。

金海洋第一季报显示：未计利息、税项、折旧及摊销前的利润损失达到360万美元，远高于预期损失的100万美元。

最近几个月干散货航运市场遭受了全球经济放缓的影响一直处于下滑阶段,中国第一季度煤炭进口减少42%,此前市场预期中国煤炭进口应该基本保持稳定水平。

“干散货市场第二季度迄今为止依然疲软,金海洋的收入预计在第二季度仍然很低,” 金海洋在一份声明中说。

金海洋表示;第一季度干散货船队的利用率是徘徊在80%，收益率是自1980年代中期以来历史最低点。

干散货行业通常得益于全球GDP增长,但其严重依赖煤炭和铁矿石运输，中国恰恰减缓了煤炭铁矿石的运输，市场前景相当暗淡。

金海洋补充说,旧船拆解量超过新一季度新船交付量,这可能会对市场运力产生结构性变化。

（CNSS曾义独家编译文章，转载请注出处，否则将追究法律责任！）

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