2016年4月12日，国际货币基金组织发布了最新《世界经济展望》，指出未来经济前景低靡，必须采取及时有效的措施。各国应采取更加有效的财政和货币政策以及机构调整措施应对低迷的经济前景。IMF建议全球采取联合行动，使得财政支持的焦点放在收入和消费的健康成长上。

目前，难以估计美国提高利率对新兴经济体造成影响的程度。美国放缓量化宽松政策对新兴经济体投资现金流有严重的负面影响。

根据BIMCO的分析以及我们对全球经济的观察，新兴市场和发展中经济体在2015年逆风而上，预计2016年和2017年经济增长将分别达到4.1%和4.7%。

IMF预计全球经济在2016和2017年将分别增长3.2%和3.5%。发达经济体和发展中经济体都要下降0.2个百分点。

BIMCO的展望

因为油价似乎已触底反弹，未来油价不会像自2014年中期到2016年1/2月份那样呈现一边倒的趋势，我们必须为此做好准备。WTI和布伦特现已将原油报价从30美元每桶提高到40-45美元每桶。

这意味着燃油价格也开始上升。从2014年到2015年,燃油的平均价格下降了50%。拥有长期货物运输合同和运费保证的精明的船东可以通过燃油对冲的方式来管控风险。

“英国退欧”存在很大的不确定性,但没人能从中获得好处。需要采取政策行动来应对这一事件，为央行和政府积攒“弹药”应对未来几个月可能出现的更大的困难。如果2016年6月公投英国退出欧盟的话,加上中国经济的快速下滑和更严重的巴西经济混乱,他们就会自责为什么在“战役”的中途就用光了“弹药”。实际上,需要对全球经济立即采取行动,否则的话，今后可能会遇到更多或更大的麻烦。

许多商品出口国仍面临巨大的困难,日益降低的石油和天然气价格以及其他关键商品价格的降低对公共财政造成压力。当一国的经济过度依赖商品出口收入时, 这种打击是非常巨大的，如俄罗斯,尼日利亚和沙特阿拉伯等国。这不仅会导致这些国家出口减少，也会导致全球经济增长放缓,所有这些终将对世界经济增长和航运业带来负面影响。

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