8月22日，美国第一船LNG货物由“Maran Gas Apollonia”号LNG运输船运抵我国目前规模最大的LNG接收站——盐田港大鹏接收站。

美国将中国、日本、韩国所在的东北亚定位于世界最大的LNG市场，而“Maran Gas Apollonia”也是自美国墨西哥湾Sabine Pass出口终端今年2月首次装载以来，第一艘抵达东北亚的LNG运输船。

两年来LNG东北亚市场表现。

2015年亚洲地区LNG进口量同比下降18%。其中日本同比下降4.7%，韩国同比下降11.2%、为2009年以来最低，中国同比下降1%（根据海关数据校正）；而欧洲和中东地区的进口量快速增长。疲弱的亚洲市场使LNG贸易正转向欧洲市场，充足的资源供应和低廉的价格推动了欧洲地区天然气消费的大增，LNG进口量同比增长16%。

另据我国国家海关总署日前发布的最新数据显示，2016年上半年中国大陆进口LNG787万吨，同比增长58%，远超日韩印三国，成为亚洲LNG市场名副其实的“领跑者”。

图：2006-2016年中国LNG进口量（万吨）

但日本和韩国对于市场的预期，就没那么乐观了。根据日本能源经济研究所（IEEJ）7月25日在一份报告中说，日本本财年(2016.4-2017.3)的LNG进口量预计为8220万吨，同比下降6.2%，并将在下一个财年下降到7090万吨。据韩国媒体报道，今年4月，全球LNG第一大买家韩国燃气公司（Kogas）的LNG销售量同比下降近15%、至209万吨（目前，韩国企业自行购买的LNG总量仅占该国LNG进口总量的5.7%，其余全部为Kogas直接进口）。而韩国贸易工业能源部表示，未来5年将侧重于煤炭以满足增加的电力需求。韩国电力部门的基本情况显示，2015年的LNG进口下降，在下一个10年难以恢复。

图：2010-2015年韩国Kogas LNG进口量（万吨）