天津航运指数办公室10月8日发布最新报告，天津航运指数（TSI）在9月26日至9月30日一周内未能保持强势持续下滑，国庆节前出货集中现象并未出现，多航线货量紧缩成为下滑主因。TSI在9月份呈现冲高回落趋势，在9月13日突破500点后稳势维持近两周，月末剧烈下滑吞没月中涨幅。

具体来看，TSI最终于9月30日收于475.49点，本周累计下跌3.94%，最大跌幅出现在9月30日，日环比跌幅达1.46%。与8月份相比，9月份TSI数据基本浮于8月份数据之上，较8月31日的465.95点，9月30日上涨9.54点，涨幅2.01%。

本周，北方国际集装箱运价指数（TCI）延续跌势，连跌三周；北方国际干散货运价指数（TBI）呈现冲高回落态势，周后期下滑明显；沿海集装箱运价指数（TDI）继续呈现下跌趋势，再次跌破历史低点。

TCI同上周一样，由于欧洲、地中海、南美航线运价的持续走弱一路下滑，美国航线和波斯湾航线维稳局面并未实现突破。TCI一路下跌并于9月30日最终收于396.75点，跌幅达7.40%。9月份从9月13日起至月末连续三周下跌，并于9月30日跌至9月份最低点。欧洲航线上国庆节假期前集中出货的情形未能出现，道路运输超限规定的影响抑制货主出货意愿。其它航线上货量不足的情况凸显，TCI下滑皆源于货量不足。