散货市场：

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四走低，因海岬型船舶运费回落，且较小型船舶需求下降。

整体干散货运价指数跌2点，或0.22%，报892点，为连续第五日下挫，但跌幅为五日来最小。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数挫32点，或2.41%，至1,294点。海岬型船舶日均获利下滑56美元，报9,524美元。

波罗的海巴拿马型船运价指数升17点或1.67%，报1,038点。日均获利上涨135美元，报8,283美元。

较小型船舶中，超灵便型船运价指数跌10点，或1.32%，至748点；灵便型船运价指数跌11点，或2.31%，报466点。

远期运费协议：

昨日现货市场波罗的海海岬型船运价重挫1,009美元，较小型船舶全线下跌，除巴拿马型船小幅上升外，全军尽末。

2017年1月11日远期运价协议收于8050美元，相比2016年末14400美元跌去近44%，短期来看，远期运价不排除会有下跌，短线调整是为了更好的上升，我看好2017年开始后指数将走出与图中红线位置类似的走势。