宏观贸易外汇市场

跌势蔓延 债市下滑

债市方面，中国2026年到期、票息2.74%国债成交收益率上涨至3.255%，昨日收盘报3.2171%。10年期国债期货下跌0.43%。

面对“硬脱欧” 英国央行暗示鹰派立场

英国央行对于弱势英镑对于通胀上的影响比较看淡，认为这将会被更高的失业率和经济疲软所抵消。但最近有关就业和经济增长的数据表现强劲，这可能预示着英国央行将开始调整自己的观点。

雷蒙德：全球贸易是最大的不确定性

再看一下那些充满不确定性的因素。比如说美联储升息以及美元的强势。其实最大的不确定性是美国的全球贸易政策会朝什么方向走，总的来说我觉得现在对于美国经济的展望还是不错的。

伯南克:特朗普对人民币的看法不符合现实

前美联储主席伯南克周一表示,特朗普将中国贴上“货币操纵国”标签的看法“不符合现实”。伯南克称,预计中美之间将出现一些“贸易摩擦”,同时也怀疑全球的贸易模式将发生重大变化。

全球贸易将持续表现疲软

领航基金王黔:2017年全球经济将出现周期性增长,但从长期来看,仍将面临结构性减速的局面。鉴于各新兴经济体需要进行商业模式的结构性调整,预计全球贸易及制造业将持续表现疲软。

外汇市场将遭遇超级风暴

1月17日全球投资者将迎来英国首相特蕾莎·梅(Theresa May)有关脱欧计划的演讲，若她在讲话中展现强硬的脱欧立场，则可能对金融市场造成巨大冲击，部分市场人士甚至认为冲击不亚于脱欧公投之时。

油价与美债收益率间有一生死劫?

迹象显示，美债收益率此前的升势却似乎已经“快不行了”——甭说是3%，10年期美债收益率能否重回2.6%，或许都需打上一个问号。

空头押注已降至三个月最低水准

分析人士指出，人民币亦在经历剧烈波动后回归平静，美元后续走向为人民币兑美元短期运行带来不确定性，但考虑到单边格局已被打破，汇率维稳预期仍浓，人民币难现剧烈贬值走势。

最长周线连涨后，欧元风险正在积聚？

欧元兑美元在过去四周的时间中周线全部收阳，为2014年2月以来首次。此前，美国侯任总统特朗普在上周的新闻发布会上并未提及经济刺激方案，令投资者大失所望，而市场对于诱发美元上涨的“特朗普行情”可能随时结束的猜测也日趋升温。

大宗商品期货市场

沙特油长誓言严格遵守减产协议

沙特能源部长周一表示，沙特阿拉伯将严格遵守其与全球各产油国达成的减产协议，并对欧佩克减产支撑原油价格的计划表示有信心。

黑色、有色重挫 焦炭跌7%焦煤跌6%

现在这个阶段，做多做空都没有明显安全边际，整体投资应该不能做单边。”从全球范围看，随着特朗普上台，美国基建投入带动全球，都会出现基建高峰，而且国际货币仍然充裕，加上中国各个环节的去产能政策的深化，商品整体不能做空，但是做多又没有安全边际。

警惕沪铜高位回落

对基建投资和铜需求向好的传导逻辑持谨慎态度，从历史数据来看，铜需求向好和房地产投资周期相吻合，和基建投资周期拟合度不是很好。更何况在基数较大的情况下，基建投资增速能够保持2016年的增速已经不易。因此，需要警惕铜价冲高回落的风险。

塑料短期将有所回调

在社会库存低位的影响下，塑料期货迎来了一波上涨行情，但随着供给增加以及春节前下游企业停产，供给紧缺问题得到缓解，塑料短期将开启回调走势。

全球海运物流市场

克拉克森：全球船舶资产投资接近冰点

由于全球经济衰退，航运市场自2008年以来就处于严寒处境，但2016年航运业所受到的风暴导致几乎没有船型领域能够摆脱经济衰退产生的困境，船舶资产投资接近冰点。

航运市场产能过剩,有更多并购整合

马施云等机构预测航运市场将面临更多并购整合

克拉克森：2017多忐忑

克拉克森发布了“中国海运贸易回顾2016”，其在报告中表示，2016年中国海运贸易保持增长趋势。同时，报告也对2017作了预测，从内容来看，增长趋势仍充满许多不确定性。

大宇造船订单枯竭 千人或将失业

大宇造船工会表示，海工设备建造与商船不同，需要大量劳动力，一个项目完成后，无法全部转移到其他在建海工项目或商船，仅能等待新的订单。针对大批工人即将面临的失业潮，制定应对措施已是当务之急。

港航企业价值排行

港企排名：中国基建港口排名末尾

本期共有八家港口企业上榜，招商局港口以526.46亿元的总市值排名榜首，大连港以303.08亿元的总市值排在榜单的第二位。中国基建港口以17.08亿元的总市值排在榜单的最后一位。