宏观贸易外汇市场

贸易壁垒将损害经济增长

贸易失衡并非导致美国制造业就业岗位流失的根本因素，美国企业应该通过创新而不是限制其他企业进入市场来保持竞争力、创造就业。贸易保护主义将导致经济全球化逆转，延缓全球经济复苏的步伐，并可能引发更多的社会动荡和政治危机。

诺奖得主：全球化效益明显

全球化带来的效益非常明显，使人们生活标准提升、健康改善、生命延长，越来越多的人脱贫致富，但现在全球秩序遭到了挑战，反全球化的不满情绪蔓延到发达国家。对中国而言，要预先采取措施，预防中国也出现反全球化情绪。

推进日美欧自由贸易

日本首相安倍晋三乘坐该国政府专机抵达德国汉诺威。他将于当地时间20日中午与德国总理默克尔举行会谈，鉴于默克尔17日刚会晤过美国总统特朗普，安倍将就日美欧如何携手推进自由贸易与德方展开协商。

G20财长会自由贸易受重挫

大多数分析认为自由贸易原则遭受重大挫折。路透社说，为期两天的会议未能达成妥协，G20的财长们默认了美国日益高涨的贸易保护主义，放弃了使全球贸易保持自由和开放的承诺。G20财长和央行行长打破了一个支持开放贸易、历经十年之久的传统，只是在联合公报中象征性地提了一下贸易问题，这对于此次会议的主办国德国来说显然是一次失败，因为德国一直以来都在同试图淡化过去承诺的美国新一届政府作斗争。美国新一届政府同国际社会发生的最大冲突就是有关气候变化问题，财长们在他们的声明中也删除了为应对气候变化提供资金的承诺。

加息之后难逃的“一劫”

美联储如期加息25个基点，并预计今年将再加息两次，美联储主席耶伦在随后的讲话中表示，尚未就缩减资产负债表做决定，将按可预见的方式循序渐进缩表。美国明尼阿波利斯联储主席Kashkari也在17日的讲话中指出，缩表计划到位之前，应推迟下一次加息。Kashkari的言论无疑为本已躁动的缩表预期再添一把火。

卡什卡里：不应忙于加息

卡什卡里称，宣布缩减资产负债规模的计划，就有可能在一定程度上起到收紧货币环境的作用，这会令加息幅度存在不确定性。他表示，在公布计划并且看到市场的反应后，就可以重新把联邦基金利率作为主要的政策工具，同时辅以资产负债表的正常化。

耶伦携美联储官员欲再掀风雨

现货黄金窄幅震荡月于1230.77美元/盎司，在上周美联储决议后现货黄金迎来反弹，市场情绪普遍看涨本周金价，而且法国大选的不确定亦在给金价提供部分避险支撑，但金价上行动能有所减弱，周线级别金价再次步入布林线中轨附近的“十字路口”，本周有主席耶伦在内的多位美联储官员将陆续发表讲话，或能给金价中性走势提供进一步的指引。

大宗商品期货市场

非OPEC产油国2月减产执行率为64%

上周五举行的会议还探讨了OPEC产油国执行减产协议的情况。该会议称，OPEC产油国在2月份的减产执行率达到了106%，与上周二(3月14日)公布的OPEC月报中的数据相一致。上周五在维也纳举行会议的减产监督委员会成立于2017年1月，专门负责监督各产油国的减产进程。2017年OPEC轮值主席国沙特也是减产监督委员会的成员之一。

铁矿石期货出现最大单周涨幅

大连铁矿石期货出现逾1个月来最大单周涨幅，因为需求展望仍稳定，螺纹钢期货接近3年高点;5月份交割的铁矿石期货收盘下跌1.5%至每吨715.5元人民币，本周涨幅缩小到9.1%;上海期货交易所5月份交割的螺纹钢期货跌1.4%至每吨3,575元人民币，接近周三收盘的2013年12月以来最高水平3,641元人民币;本周热轧捲板期货涨3.5%，三周跌势告终。

菲律宾生产商计划重启矿场

菲律宾镍矿石生产商计划重启两座此前因环境违规问题而暂停生产的矿场的运营，尽管其仍在等待申诉结果，挑战政府在镍行业施行的高压政策。这两个矿场位列去年被勒令暂停生产的10个矿场之中，此前菲律宾环境及自然资源部部长洛佩斯(ReginaLopez)牵头进行了长达数月的审查，随后命令关停该国超过半数的矿场。

美国钻井数大增难奈美元疲软

美国WTI原油4月期货周五(3月17日)收涨0.03美元，或0.06%，报48.78美元/桶，本周上涨0.54%。布伦特原油5月期货周五收涨0.02美元，或0.04%，报51.76美元/桶，本周上涨0.74%。虽然美国石油活跃钻井数再度大增，但美联储加息后美元跌至五周低位依然为油价提供了强劲支撑，同时市场预期减产行动期限有望得到延长，这也有助于油价企稳反弹那。美国WTI原油期货价格盘中最高触及49.20美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最高触及52.17美元/桶。

全球海运物流市场

中国海工船厂今年日子最难熬

海工行业将继续深陷船舶供给过剩泥潭。截止目前为止，今年还有超过400艘海工支援船（OSV）将集中交付，创下历史新高，而其中逾三分之一订单最终无法交付。2017年，对于拥有超过60%订单的中国海工船厂而言注定要在煎熬中挣扎。

赫伯罗特最终并购UASC再推迟

赫伯罗特收购阿拉伯轮船公司，原定于本月末完成整合计划。但根据最新消息，因为某些远超于预期的原因，将进一步推迟完成最终收购计划至今年5月31日，推迟了两个月。赫伯罗特表示，目前关于收购已经获得了所有来自于各个监管部门以及两公司银行及股东的批准。但是还需要并购双方就完成最后的并购准备更多的文件，这将需要更多的时间。

集装箱租赁深陷低谷

近年来，国际航运形势低迷，运价一直在低位徘徊，寒冬仍在持续，集装箱租赁也跟随陷入长期低谷期。集装箱租赁面临严峻挑战，租箱供求关系严重失衡，未来需通过成熟的金融工具来摆脱低迷状态。集装箱租赁主要是为航运企业和货主提供用箱需求的产业，在2003年后曾迎来一波快速增长，总箱队规模飞速扩张，但租金回报率水平却不断走低，为后期的危机埋下隐患。

港航企业价值排行

三菱重工考虑分拆船舶建造业务

由于新造船市场需求疲软，三菱重工正在考虑分拆船舶建造业务，并计划与日本国内的其他船企合作。三菱重工表示，将在今年7月实施结构改革措施，包括结构重组以及与今治造船等3家国内船企合作，并以改革成果作为根据，在2018年度决定是否分拆设计、营业等在内的整个商船业务。