继携手天津政府成立天津航空之后，昨日海航集团旗下物流板块企业——大新华物流集团又与浙江船舶工业的龙头企业金海湾船业有限公司（下称：金海湾船业）母公司浙江舟基集团，签订了舟山金海湾船业有限公司的股权转让协议、舟山同基船业有限公司增资协议以及30条散货船舶的造买合同。

　　32亿入股金海湾50%

　　昨日，海航集团董事长陈峰透露，大新华物流集团与金海湾船业的合作，将通过“订单＋现金”的方式来进行，不过他没有透露具体股比以及入股金额。不过，早报记者从知情人士处获悉，此次大新华物流集团是以32亿元人民币现金加上30条散货船的订单入股金海湾船业。

　　陈峰表示，此次合作进一步拓展了海航的产业链条，借助航运市场低谷机遇介入修造船业并迅速发展壮大，“30艘船舶的制造合同可以满足自身船舶建造的需求；而金海湾船业的钢板、造船设备引进等配套物流业务，也将带动大新华物流集团综合物流业的发展。”

　　业内人士认为，此次大新华物流的入股，不仅能让金海湾船业获得新的订单，同时手上还将获得充裕现金，这两方面也正是目前大多数造船企业遇到的难题。

　　上证所人士被邀捧场

　　金海湾船业是浙江最大的民营船厂之一，注册资金17.1亿元，目前总投资已超过70亿元；岸线11余公里，码头3000余米，船坞4座，年钢材加工能力可达50余万吨，年造船能力450万载重吨，具备制造大中型原油轮、散货轮、集装箱轮等多种船型的条件。

　　值得注意的是，昨日，大新华物流集团执行董事长兼总裁贾鸿祥还与安信证券总裁王彦国签订了《大新华物流控股（集团）有限公司与安信证券股份有限公司关于舟山金海湾船业有限公司上市之合作协议》。据知情人士透露，金海湾船业打算明年IPO上市，“具体上市地点还不清楚，但是我听说是打算金海湾船业明年IPO。”

　　不过，早报记者从此次参加金海湾船业与大新华物流签约的邀请嘉宾名单中发现了有上海证券交易所的人士。这意味着明年金海湾船业可能在上证所上市。

　　昨日，海航集团还与浙江省政府签署了战略合作框架协议，双方将开展全面战略合作：一是利用浙江港口岸线等资源，发展修造船业务，推动浙江船舶制造业转型升级、做大做强，共同打造现代化修造船产业集群；二是加快发展浙江现代航空业，扩展航线网络，建设功能完善的航空大港；三是加快浙江现代物流基地建设，建设集聚辐射功能较强的港口物流枢纽，共同打造现代化的综合物流体系。另外，双方还将在金融服务业、旅游业以及专业人才培养等多个方面开展合作。