15年前，年仅19岁的他凭着一腔热血，从山东到台州参军入伍；15年来，他心中充满了对船艇的热爱，孜孜不倦，刻苦钻研，逐渐成长为边防船艇部队机电队伍中的佼佼者，成为边防部队重大任务船艇动力保障的第一人选。

    他技能过硬，在海上抢险、救灾、打击走私偷渡等重大任务中，在紧急关头及时排除突发性故障十多次，保证任务圆满完成；他业务精湛，先后参加浙江边防青岛海上安保演练、青岛奥帆赛安保等任务，为边防船艇部队“保驾护航”。因为表现出色，他先后获得技术能手12次，优秀士兵8次，嘉奖16次，优秀党员6次，荣立三等功3次。

    他就是浙江边防总队船艇修理厂四级士官，被誉为边防船艇医院“老军医”的周同晓。4月8日，记者走进边防船厂，走近周同晓，听他讲述与船艇机电作伴的5000多个日子里发生的精彩故事。

    首次上艇，他被机器吓蒙了

    1994年12月入伍，经过新兵连三个月的新训后，周同晓被分到浙江边防总队海警一支队海警33011艇上。第一次到艇上的时候，周同晓和其他新兵一样，都被舱内一大堆的电机、管线给吓坏了：“以前在老家只见过拖拉机头，哪儿见过这么复杂的机器啊？完全搞不懂，头一下子就蒙了。”

    再加上那时海警装备的船艇为甲交艇，机舱特别狭窄，夏天闷热、冬天冰冷，机舱中大部分地方，人根本无法站直，工作环境非常恶劣。可说来也怪，周同晓对此却并不反感，反而对这些“铁疙瘩”产生了莫名其妙的好感。“那时候，艇长跟我们说，机电是船艇的‘心脏’。我就想，保护好它，不就是保护着船艇的生命吗？”越是这样想着，周同晓就越想弄懂其中的原理。

    可船艇上的机电设备那么多，主机、辅机、发电机、各种型号的泵、复杂的电路、管路……对于只有初中文化、完全没有接触过机电专业理论知识的周同晓来说，困难是可想而知的。白天，他跟在老机电兵的后面，从熟悉基本的管路线路入手，弄清一条管路、一根线路、每一个阀门的位置和作用；晚上，战友们都睡了，他还偷偷跑到学习室，翻书查资料看图解，第二天再到机舱进行实物对照……就这样，周同晓逐渐学会了机电设备的正确使用，并渐渐开始钻研如何维护保养机电设备。