7月14日，湖南省地方海事局通报了今年上半年全省水运经济运行形势，上半年湖南省水运经济指标全面增长，湖南省水运交通基础设施建设及水路货运均呈现交快发展态势。
　　
　　上半年湖南省水运建设步伐进一步加快，全省水上交通项目全年计划投资10亿元，上半年已完成投资4.7亿元，同比增长69.5%，完成年计划的47%，其中湘江长沙综合枢纽工程、益芦航运建设工程、岳阳城陵矶港区一期工程等建设都进展顺利。而土谷塘航电枢纽、湘江株洲至城陵矶2000吨级航道改扩建工程等项目前期工作正在紧锣密鼓进行中，将在下半年开工建设。
　　
　　今年上半年湖南省完成水路货物运输量6729.62万吨、货物运输周转量162亿吨公里，分别去年同期增长11.4%、14.9%，增速比长江干线同期增速6.5%和3.9%分别高出5个百分点和11个百分点。
　　
　　湖南省货运量增长的主要因素是金属矿石、非金属矿石、机械设备和内外贸集装箱的快速增长。上半年我省主要港口完成货物吞吐量7892万吨，比去年同期增长4.7%。集装箱方面，1—6月我省完成10.3万标准集装箱，比去年同期增长37.7%。
　　
　　龚正平介绍，湖南省社会经济快速发展、对外贸易恢复性增长、为环渤海湾建设服务的船舶迅速增加等都促推了湖南省水运增长。
　　
　　又讯尽管全省上半年水运经济形势喜人，但长沙新港上半年集装箱吞吐量却下降19%，由去年上半年的4.7万TEU（标箱）箱位下降至今年上半年的3.8万，而同期岳阳港口集装箱吞吐量放量增长150%。“长达6个月的枯水期，是以前很少有的，这是影响长沙新港上半年吞吐量下降的最主要原因。”