在圆满完成第二次共同护航任务之后,中国海军第五、第六批护航编队18日以海军特有的方式在亚丁湾西部海域举行分航仪式。

    16时20分,第六批护航编队的“昆仑山”舰和“兰州”舰,向右舷各发射3发绿色信号弹,第五批护航编队的“广州”舰和“巢湖”舰,向左舷各发射3发绿色信号弹,各舰同时鸣汽笛30秒,分区列队人员挥手致意。

    护送船舶总数最多

    当地时间16日6时,由海军第五批、第六批护航编队共同护航的18艘中外船舶,安全抵达亚丁湾东部海域解护点。这是中国海军执行的第219批护航任务,也是第五批护航编队组织指挥并完成的最后一批护航任务。

    自赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务以来,第五批护航编队共安全护送商船41批588艘,编队3艘舰艇累计安全航行6.83万海里,护送中外船舶总吨位超过3096万吨,创造了中国海军单批护航编队护送船舶总数最多等多项新纪录。

    自3月4日赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务以来,海军第五批护航编队着眼护航形势的发展变化和海盗活动特点规律,科学组织护航行动,赢得了被护船舶的信赖和赞誉,越来越多的中外商船申请加入被护船队。

      “护航效率的提升,使更多的中外商船能够得到有效的保护,越来越多的中外商船申请加入中国护航编队。”第五批护航编队指挥员、南海舰队副参谋张文旦表示,“编队总结借鉴了前四批护航编队的经验,灵活运用伴随护航、区域护航和随船护卫等多种方式,对航速慢、干舷低、易受攻击的船舶,及时组织特战队员实施随船护卫；在一艘护航舰艇实施伴随护航时,组织另外的舰艇实施区域护航。编队还根据护航计划和被护船舶性能,积极创新护航方法,采取同批分组、两舰接力等方式组织护航,使护航能力得到不断提升。”

    护航过程中,编队还通过采取提高直升机战备值班等级、利用舰载小艇进行巡逻警戒、加大特战队员随船护卫力度等措施,有效提高了护航效率,确保了被护船舶、人员和自身装备、人员的100%安全。

        加强国际合作打击海盗

    其间,编队还秉承“开放、务实、合作”的精神,积极开展护航行动中的国际合作,主动加强与各国护航舰艇在情报搜集、信息交流等领域的合作,先后与151编队及日本、韩国等国护航舰艇进行互访,并与韩国海军举行了联合演练,为国际社会共同打击海盗做出了积极贡献。