元旦前夕,远望六号测量船结束142天的航程,平安回到祖国,标志着中国卫星海上测控部圆满完成2010年的测控任务。32年来,中国卫星海上测控部68次派出远望号测量船远征三大洋,84次执行航天远洋测控任务,测控成功率达到100%。漫长的海上岁月,一次次的远征大洋,将无数“远望人”从稚气未脱的学生磨砺成阅历资深的老船员。

    光阴飞过,留下的是永恒的记忆。据了解,写日记是很多船员的习惯,而远洋日记已成为这个部开展主题教育和创先争优活动的鲜活教材。在新春即将到来之际,我们征得本人同意,将不同时段的几篇“远洋日记”推荐给军报,以飨读者。

    中国卫星海上测控部 周学军、梁景创

    附:船员们的远洋日记

    主人公:原远望一号船科技干部冯悦

    时间:2004年8月26日 天气:晴

    主题:抵抗晕船

    初读大海,见识的是它的威严,而不是美丽。

    如果说两万吨级的远望一号船在长江上还算个庞然大物,那么在大海上,它就像一片柳叶。船进大海,便有了比较大的摇摆和起伏,头晕目眩、胸闷心慌的感觉马上就来了,很多人开始呕吐。据说这还只是大浪和中涌。在船上,呕吐被称为向大海“交公粮”,而晕船者则被喻为“淡水鱼”,有首“十字歌”恰如其分地形容了晕船的状态:“一言不发,二目无神,三餐不进,四肢无力,五脏翻腾,六神无主,七上八下,九(久)卧不起,十分难受。”

    浪和涌是有区别的。浪,不管它多聒噪,掀得多高,把船如何地东摇西晃,人在船里虽有些心慌,但这种感觉总归可以抗拒;但涌就“十恶不赦”了,船被连绵起伏、不动声色的涌抛上抛下时,会发出“吱嘎吱嘎”的声音,让人感觉心惊胆寒,无处躲藏。

    我除了没吐出来,什么样的难受感觉都有了。脑子里始终有个声音在说:“哇地一口吐出来吧,肯定会舒服些!”但我没有上当,因为我知道只要吐出来,接下来将是连续不断的折磨。

    我逼着自己吃了晚饭后,实在感觉难受,便来到后甲板。在摆摇不定的船上走路是件困难的事,那种“没着没落”真是很难用文字形容。幸运的是,后甲板上有清新的空气,于是我的脑子清醒了很多,晕的感觉和想吐的冲动消散了不少。就在我全身心地抵抗晕船的折磨时,还有很多人在岗位上工作着,只怕他们即使呕吐,也只能在岗位上坚守。

    如果没尝过晕船的滋味,真的难以在大海平静下来时全身心地感受它的美丽。

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