能源“十二五”规划提出，要有序开发生物质能，以非粮燃料乙醇和生物柴油为重点，加快发展生物液体燃料。全国人大代表、中船重工711研究所所长金东寒是船舶动力方面的专家，但是“我现在十分关注生物质能源的发展，尤其是燃料乙醇。”

金东寒说，我国现在对外石油依存度高，主要是汽车工业耗油太大。煤的清洁利用无法为移动动力提供燃料，我国最紧缺的实际上是移动动力的燃料，而燃料乙醇是一个很好的方向。在这方面，美国和巴西发展的很好，产量很大，美国每年燃料乙醇产量达到4000多万吨。当然，美国是以玉米为原料，我国不一样，18亿亩的红线是不能突破的，但我国有很多边际土地，种粮没有什么价值，可以种经济作物，如木薯、高粱，发展生物质能源。

生物质有很多种利用方式，现在正在开发的玉米乙醇是一代技术，木薯是1.5代，纤维素是2代。如果2代技术成功，很多植物都可以变成燃料，潜力很大。我国现在一年有200万吨燃料乙醇的产量，但这个量远远不够。现在进入这个行业的是产业链低端的国有大型企业，比如中粮、中石油、中石化。他们生产加工方面比较熟悉，但是整个工艺优化无论是意识还是能力都不够，能耗比较高。如果吸引装备制造集团进入这个行业，通过合理竞争，有利于促进技术进步。因为做燃料乙醇需要用多种热交换器、泵，这些都是装备制造业的长项。通过提高热交换器的效率，采用能量回收装置，降低能耗，而这些恰是中粮等企业所不擅长的。

“现在最主要的问题是产能不足。没有需求农民就不种，农民种了很多，没人收也不行。这是个先有鸡还是先有蛋的问题，要有个培育的过程。在这个过程中，政府补贴不可缺少。美国一开始也是补贴的，补贴了将近20年。美国通过发展燃料乙醇和页岩气，大大降低石油对外依存度。所以这个方向是正确的。一方面解决能源安全问题，一方面对三农问题也有帮助。”(金东寒为全国人大代表、中船重工711研究所所长)