9月12日，由上海浦东新区政府、伦敦金融城、伦敦海事服务协会以及招商局集团联合主办的第七届国际航运战略峰会在中国金融信息中心成功举行。本届峰会主题为“国际合作：新视野·新机遇”。

世界知名航运机构、企业、专家、学者300余人齐聚一堂，就当前形势下的中英航运领域合作、国际航运市场展望等主题进行对话和交流，就脱欧背景下的中英航运领域合作、国际航运市场展望、航运中心城市合作交流等主题进行对话和交流，汇集多方智慧，为当前形势下的国际合作提供新思路、开拓新视野。

伦敦金融城市长 茅杰飞

伦敦和上海作为两大金融中心，可以尝试诸多合作：如航运技术、金融的信息交换、科技交换和金融合作，这些都将有利于全球经济的恢复。英国和中国的合作，不仅应该在原来的轨道上继续发展，还应该做出更大的提高和深入。

上海自贸试验区管理委员会副主任、浦东新区副区长 简大年

今年以来，浦东新区率先在全国推出了高端航运人才培训的双认证模式试点，推动外商船舶管理，深化国际中转等功能的拓展，并借鉴伦敦的成功经验，加快浦东国际航运服务中心平台建设。力争在2020年将浦东新区打造成以现代航运服务聚焦为两翼的国际航运枢纽中心。

上海市交通委员会副主任、上海航运中心建设推进小组办公室副主 任张林

上海作为未来亚洲发展潜力最大的航运金融市场之一，和伦敦具有广阔的合作空间。他强调，在航运业发展步履维艰的当下，只有真正摒弃零和游戏的思维，寻求真正合作，才有机会，方能共赢。

交通部职业资格认证中心副主任 朱传生

建设航运强国，需要在转变发展方式，实施供给侧结构性改革的同时，大力提升代表软实力的航运人才队伍素质。只有具备和储备大量经验丰富、训练有素的人才，航运事业才能得到健康快速有序的发展。

中国远洋海运集团有限公司副总经理 叶伟龙

集团在未来五年企业发展战略中已经确定除发展核心主业航运之外，在“十三五”期间，航运金融产业将以中远海运金融控股有限公司和中远海运发展有限公司为载体，加快构建并发展租赁业务、保险业务、投资业务、银行业务和财务公司五大核心业务板块，力争能够成为中国领先，同时具有航运物流特色的供应链综合服务集团。集团将抓住机遇，直面挑战，全面推进航运金融业的超常规发展。

百力马船舶经纪公司总裁 James Kidwell

行业正面临着巨大的挑战，但市场不乏机会，特别是受到公共市场的一些需求的影响以及商业银行融资的力度，这个成本在未来会更低，以及继续创新对行业带来的正面影响。

太平洋气体船香港控股有限公司董事兼首席执行官 粟斌

气体船市场短期内现货市场会有一些波动，但从中长期来看，依然是非常值得期待的。

“国际航运战略发展研讨会”已成功举办7年，有效促进了伦敦金融城和上海浦东在国际航运中心建设领域的联动发展，深化了双方航运业界的合作和交流。此次会上，还举行了自贸区航运人才“双认证”试点项目证书颁发仪式、上海航运和金融产业基地的入驻仪式。